В феврале 2026 года в России зафиксирован резкий рост объёма сделок по передаче легковых автомобилей в лизинг — показатель увеличился на 19-40%. Как сообщает «Коммерсантъ», восстановлению спроса способствовало постепенное смягчение денежно-кредитной политики Центробанка и реализация отложенных заказов.
Главным драйвером рынка стали таксопарки, которые стремились закупить и поставить на учёт иностранные марки до начала действия закона о локализации первого марта. Машины, внесённые в реестр до этой даты, могут эксплуатироваться без ограничений, даже если они не соответствуют новым критериям. Всего за месяц бизнесу передали 12,5 тыс. автомобилей, при этом спрос на подержанную технику в лизинге вырос сразу в два раза.
Поддержку отрасли также оказали государственные субсидии Минпромторга на льготный лизинг машин российского производства. В компании «ВТБ Лизинг» отметили, что такие сделки обеспечили четверть всех выдач. Однако эксперты предупреждают, что рост цен на новые авто в среднем на 7% с начала года вынуждает предпринимателей дольше использовать имеющиеся ресурсы и тщательнее оценивать рентабельность новых приобретений.
Ранее в России обновили перечень марок, доступных для официальных поставок и параллельного импорта. В обновлённый список вошли модели таких брендов, как Bentley, BMW, Audi, Mercedes-Benz, а также электрокары Tesla и Xiaomi. Эти автомобили остаются востребованными в премиальном сегменте и корпоративном секторе, несмотря на сохраняющиеся логистические сложности.