Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Канал Alex禪 Light

Чужие на празднике жизни

Праздник нефтяной жизни проходит мимо России. Россия не смогла и не сможет воспользоваться нефтяным дождем, который мог бы обогатить страну и наполнить бюджет нефтедолларами. Не менее 40 % российской экспортной инфраструктуры нефти — это около 2 млн баррелей в сутки — выведено из строя, подсчитал Reuters. Самое серьёзное нарушение поставок в новейшей истории страны совпало с тем моментом, когда мировые цены на нефть превысили 100 долларов за баррель на фоне войны на Ближнем Востоке. Пока остальной нефтяной мир празднует, Россия стоит в стороне с пустыми терминалами. Удары украинских дронов в марте вывели из строя ключевые порты. На Балтике — Приморск и Усть-Луга, на Чёрном море — Новороссийск (до 700 тыс. баррелей в сутки). Пожар в Усть-Луге, повреждения в Приморске, отставание погрузки в Новороссийске на 10 дней — всё это не случайность. Добавьте повреждённый участок трубопровода «Дружба» и аресты танкеров, блокирующие 300 тыс. баррелей из Мурманска. Западные маршруты, которые ещё нед
.
.

Праздник нефтяной жизни проходит мимо России. Россия не смогла и не сможет воспользоваться нефтяным дождем, который мог бы обогатить страну и наполнить бюджет нефтедолларами.

Не менее 40 % российской экспортной инфраструктуры нефти — это около 2 млн баррелей в сутки — выведено из строя, подсчитал Reuters. Самое серьёзное нарушение поставок в новейшей истории страны совпало с тем моментом, когда мировые цены на нефть превысили 100 долларов за баррель на фоне войны на Ближнем Востоке. Пока остальной нефтяной мир празднует, Россия стоит в стороне с пустыми терминалами.

Удары украинских дронов в марте вывели из строя ключевые порты. На Балтике — Приморск и Усть-Луга, на Чёрном море — Новороссийск (до 700 тыс. баррелей в сутки). Пожар в Усть-Луге, повреждения в Приморске, отставание погрузки в Новороссийске на 10 дней — всё это не случайность. Добавьте повреждённый участок трубопровода «Дружба» и аресты танкеров, блокирующие 300 тыс. баррелей из Мурманска. Западные маршруты, которые ещё недавно давали основной объём, фактически парализованы.

Нефть и газ — четверть доходов российского бюджета. При цене выше 100 долларов каждый недопоставленный баррель — это прямые потери для финансирования армии и социальных обязательств. Экономика в 2,6 трлн долларов, привыкшая к нефтедолларам, внезапно оказалась в положении, когда «нефтяной дождь» идёт мимо. Пока Индия и Китай наращивают закупки по скидке, а европейские трейдеры перестраиваются, российские порты стоят.

Альтернативы есть, но они узкие. Трубопроводы в Китай (Сковородино-Мохэ, Атасу-Алашанькоу) и отгрузки ESPO через Козьмино дают около 1,9 млн баррелей в сутки. Сахалин — ещё 250 тыс. Белоруссия берёт 300 тыс. Но это не заменяет потерянные западные мощности. Переориентация на Азию требует времени, новых танкеров, страховки и логистики, которых под санкциями хронически не хватает.

Ирония ситуации очевидна. Глобальный нефтяной бум, спровоцированный ближневосточным конфликтом, мог бы стать для Москвы спасением. Вместо этого он подчёркивает пределы «параллельного импорта» и «поворота на Восток». Пока Саудовская Аравия, США и даже Иран (несмотря на войну) зарабатывают на каждом скачке цены, российские экспортёры вынуждены либо снижать добычу, либо заливать излишки в хранилища, рискуя переполнением.

В итоге 40 % экспортной инфраструктуры стоят — это не просто техническая авария. Это системный итог политики, которая превратила бывшего энергетического гиганта в заложника собственной изоляции. Праздник жизни в нефтяном мире идёт полным ходом. Россия на него не приглашена. И, судя по всему, приглашения в ближайшее время не будет.