Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CARAVAN Expedition

Директор АвтоВАЗа снова получил порцию уважения в панамку от благодарных покупателей

Если у пиарщиков АвтоВАЗа хватило хитрости подать как шутку и даже попытаться «запатентовать» вылетевший из уст директора слоган, отражающий отношение к качеству отечественных автомобилей: «Можем, а зачем?!», то в этот раз придется выкрутиться ужом три раза, чтобы найти оправдание... В интернете стало расти недовольство, что директор АвтоВАЗа после интервью вышел из здания и укатил на дорогом Мерседесе, хотя еще пять минут назад рассказывал всем о превосходстве и доминировании продукции его завода. Тем самым, в очередной раз расписавшись в том, что на качество и на продукцию собственного завода ему откровенно… с колокольни… Ну, вы поняли! Впору вспомнить, что Вадим Швецов (бывший директор завода УАЗ) на встрече с журналистами хотя бы номинально использовал УАЗ Патриот. Конечно, он не ездил на нем каждый день, но хотя бы красиво вышел из ситуации. Причем я лично видел, как в одном из ателье для Швецова тогда готовили персональный Патриот с кучей начинки внутри (холодильник, перешитый ко

Если у пиарщиков АвтоВАЗа хватило хитрости подать как шутку и даже попытаться «запатентовать» вылетевший из уст директора слоган, отражающий отношение к качеству отечественных автомобилей: «Можем, а зачем?!», то в этот раз придется выкрутиться ужом три раза, чтобы найти оправдание...

В интернете стало расти недовольство, что директор АвтоВАЗа после интервью вышел из здания и укатил на дорогом Мерседесе, хотя еще пять минут назад рассказывал всем о превосходстве и доминировании продукции его завода. Тем самым, в очередной раз расписавшись в том, что на качество и на продукцию собственного завода ему откровенно… с колокольни… Ну, вы поняли!

Впору вспомнить, что Вадим Швецов (бывший директор завода УАЗ) на встрече с журналистами хотя бы номинально использовал УАЗ Патриот. Конечно, он не ездил на нем каждый день, но хотя бы красиво вышел из ситуации. Причем я лично видел, как в одном из ателье для Швецова тогда готовили персональный Патриот с кучей начинки внутри (холодильник, перешитый кожаный салон и т.д.).

А если честно, то я всегда говорил, что ценю тот товар, который используют сами производители в своей жизни. Пусть примеры более мелкого масштаба, но все же. Например, руководство бренда РИФ ездит на автомобилях, подготовленных с использованием собственного оборудования, а не австралийских топчиков. На заводе СТО22-Бийск, производящем запчасти для УАЗ, по-моему пять разных УАЗ Патриот (включая руководство), на которых установлена продукция завода. Даже знаю производителей продуктов питания, которые едят сами и кормят детей своей продукцией. Это ли не показатель?!

Остается только подождать и посмотреть, будет ли руководство автозавода ГАЗ ездить на новенькой «Волге», до корней поршней пропахшей рисом и стертыми с шильдиков иероглифами. Вопрос, конечно, риторический, но интересно же...