Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Autosport.com.ru

Антонелли выиграл Гран При Японии и возглавил чемпионат мира Формулы 1

Пилот Mercedes Кими Антонелли одержал вторую подряд победу в Формуле 1, уверенно выиграв Гран При Японии на Сузуке. Успеху 19-летнего итальянца не помешал даже полностью проваленный старт. Пробуксовка шин и, вероятно, разряженная батарея стоили Антонелли пяти позиций в начале первого круга. Он ещё до первого поворота откатился с поула на шестое место. Первую часть гонки воспитанник Mercedes постепенно отыгрывался и к концу первой трети дистанции включился в сражение за подиум с пилотом Ferrari Шарлем Леклером. Лидировал на тот момент Оскар Пиастри на McLaren, а вторым ехал напарник Антонелли по команде Джордж Рассел. Ключевой момент произошёл на 22-м круге. Оливер Берман, пытаясь избежать резко замедлившегося Франко Колапинто, потерял управление и врезался в ограждение. На трассу выехал автомобиль безопасности. Большинство лидеров к тому времени уже побывали на пит-стопе, но не Антонелли. И «бесплатная» остановка в боксах помогла ему вернуться на первое место. После рестарта Кими, что
   Антонелли выиграл Гран При Японии и возглавил чемпионат мира Формулы 1F1
Антонелли выиграл Гран При Японии и возглавил чемпионат мира Формулы 1F1

Пилот Mercedes Кими Антонелли одержал вторую подряд победу в Формуле 1, уверенно выиграв Гран При Японии на Сузуке. Успеху 19-летнего итальянца не помешал даже полностью проваленный старт.

Пробуксовка шин и, вероятно, разряженная батарея стоили Антонелли пяти позиций в начале первого круга. Он ещё до первого поворота откатился с поула на шестое место.

Первую часть гонки воспитанник Mercedes постепенно отыгрывался и к концу первой трети дистанции включился в сражение за подиум с пилотом Ferrari Шарлем Леклером. Лидировал на тот момент Оскар Пиастри на McLaren, а вторым ехал напарник Антонелли по команде Джордж Рассел.

Ключевой момент произошёл на 22-м круге. Оливер Берман, пытаясь избежать резко замедлившегося Франко Колапинто, потерял управление и врезался в ограждение. На трассу выехал автомобиль безопасности. Большинство лидеров к тому времени уже побывали на пит-стопе, но не Антонелли. И «бесплатная» остановка в боксах помогла ему вернуться на первое место.

После рестарта Кими, что называется, улетел от соперников. Уже на первом круге после возобновления гонки он привёз всем 1,7 секунды. Рассел, наоборот, увяз в борьбе с Пиастри, Леклером и Хэмилтоном, что тоже сыграло на руку лидеру.

Оставшуюся часть гонки лучший новичок Формулы 1 2025 провёл чисто и без ошибок. К финишу он уехал от всех ни много ни мало на 13 секунд. Как итог, вторая победа в Ф1 и что не менее важно, лидерство в чемпионате.

Рассел на последних кругах прессинговал Леклера в сражении за третье место, но остался четвертым. В любом случае даже подиума англичанину не хватило бы для того, чтобы удержать первое место в личном зачёте.

Личный зачет и Кубок конструкторов Формулы 1 2026 после Гран При Японии

Кто финишировал вторым? Пиастри! Австралиец, который в Мельбурне и Шанхае, не сумел даже стартовать, принёс чемпионской команде McLaren первый подиум в этом году. Его напарник, действующий чемпион мира Ф1 Ландо Норрис, занял пятое место, обогнав Хэмилтона в конце гонки.

Дополнили зачётную первую десятку на Гран При Японии пилот Alpine Пьер Гасли, победитель четырёх предыдущих гонок на Сузуке Макс Ферстаппен, а также Лиам Лоусон и Эстебан Окон.

Клетчатый флаг увидели 20 из 22-х стартовавших пилотов. Кроме попавшего в аварию Бермана, сошёл только Лэнс Стролл, на машине которого возникли технические проблемы. Второй гонщик Aston Martin Фернандо Алонсо принёс «зелёным» первый в сезоне финиш: испанец занял 18-е место.

Из-за отмены двух гонок на Ближнем Востоке следующий этап Формулы 1 пройдёт лишь через пять недель – с 3 по 5 мая. Это будет пятый в истории Гран При Майами.

Формула 1 2026: результаты Гран При Японии

Поз. Пилот Команда Время/Отст. Круги 1.

-2

Андреа Кими Антонелли Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 53 2.

-3

Оскар Пиастри McLaren Mastercard F1 Team 13,722 53 3.

Шарль Леклер Scuderia Ferrari HP 15,270 53 4.

-4

Джордж Рассел Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 15,754 53 5.

-5

Ландо Норрис McLaren Mastercard F1 Team 23,479 53 6.

-6

Льюис Хэмилтон Scuderia Ferrari HP 25,037 53 7.

-7

Пьер Гасли BWT Alpine Formula One Team 32,340 53 8.

Макс Ферстаппен Oracle Red Bull Racing 32,677 53 9.

-8

Лиам Лоусон Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team 50,180 53 10.

-9

Эстебан Окон TGR Haas F1 Team 51,216 53 11.

Нико Хюлькенберг Audi Revolut F1 Team 52,280 53 12.

-10

Исак Хаджар Oracle Red Bull Racing 56,154 53 13.

-11

Габриэль Бортолето Audi Revolut F1 Team 59,078 53 14.

-12

Арвид Линдблад Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team 59,848 53 15.

-13

Карлос Сайнс-мл. Atlassian Williams F1 Team 53 16.

-14

Франко Колапинто BWT Alpine Formula One Team 53 17.

-15

Серхио Перес Cadillac Formula 1 Team 53 18.

-16

Фернандо Алонсо Aston Martin Aramco Formula One Team 52 19.

-17

Валттери Боттас Cadillac Formula 1 Team 52 20.

Алекс Албон Atlassian Williams F1 Team 51 Не классифицированы:

-18

Лэнс Стролл Aston Martin Aramco Formula One Team 30

-19

Оливер Бирман TGR Haas F1 Team 20