История вокзала началась в 1868 году со строительством линии Орловско-Витебской железной дороги. Раньше до ВОВ существовало целых 2 здания вокзалов для пассажиров, в период с 1941-43 они были утрачены, а в 1947 г. был сооружен временный деревянный вокзал. А уже в 1951 году было сооружено современное здание в стиле советского неоклассицизма — торжественного и монументального направления
В 1946 году архитекторами Б. С. Мезенцевым и М. А. Шпотовым был разработан амбициозный проект нового вокзала Смоленска, призванный заменить разрушенный войной ансамбль XIX века. К 34-й годовщине Октябрьской революции, 5 декабря 1951 года, состоялось открытие нового здания вокзала "Смоленск-Центральный". Его облик поражал роскошью: здание украсили монументальные колоннады, лепные гирлянды, балюстрады и декоративные башенки, а интерьеры — высокие своды на колоннах, богатая лепнина и ампирные люстры. Строительство велось в три смены при свете прожекторов, московское начальство подвергло его критике как одно из самых дорогостоящих в СССР. Сегодня этот вокзал, открытый всего через восемь лет после освобождения, является ценным памятником архитектуры регионального значения и символом возрождения, встречая гостей своим бирюзово-белым фасадом уже более семи десятилетий.
Сейчас это покажется удивительным, но в 1950-е годы на платформах Смоленска, прямо под стальными ажурными навесами, накрывали длинные столы. Для пассажиров транзитных поездов, у которых была стоянка от 20 минут до получаса, это было настоящим спасением. Из тамбура вагона — и сразу за деревянные скамьи под открытым небом или под козырьком перрона, где пассажиров встречали буфетчицы с кастрюлями горячего супа, котлетами, гречневой кашей и неизменным кипятком с баранками. Кто-то торопливо перекусывал стоя, кто-то рассаживался за длинные столы, и за несколько минут вокзальный воздух смешивался с запахом свежей выпечки и крепкого чая из титанов. На первом этаже со стороны путей работал буфет, который имел прямой выход на перрон.
Расстояние от Москвы до Смоленска составляет 418 км. Время в пути составляет от 3 ч 41 м у скоростных "Ласточек" до 5–6 часов на обычных пассажирских поездах. Главными промежуточными станциями на маршруте являются Гагарин, Вязьма, где поезда часто имеют длительную стоянку, а также Сафоново и Ярцево уже ближе к Смоленску.
Архитектурный облик вокзала Смоленск-Центральный формируют четыре башенных объема: две монументальные башни фланкируют центральный портик с колоннадой, а две меньшие башенки расположены по углам основного здания, поддерживая симметричный силуэт, поддерживая симметричный силуэт, отсылающий к крепостному зодчеству города. В одной из главных башен исторически размещается рабочее место диктора. Во второй главной башне (или в примыкающем к ней помещении) в советское время работал легендарный круглосуточный ресторан "Гудок", на потолке которого сохранилась фреска со Спасской башней Кремля и башней Смоленской крепости. Две угловые башенки заняты служебными и техническими помещениями, но играют важную роль в завершении общей композиции.
В июле 2025 года в вестибюле железнодорожного вокзала "Смоленск-Центральный" появились две новые картины, посвященные первому космонавту планеты - Ю. А. Гагарину и недаром, ведь он родился в Смоленской области (деревня Клушино).
Интерьеры вокзала Смоленск-Центральный встречают пассажиров величественным кассовым вестибюлем со сводчатым потолком, который переходит в транзитный зал, оформленный в виде могучей колонной галереи коринфского ордера. Высокие своды, опирающиеся на мощные колонны, сочетаются с роскошной лепниной и ампирными люстрами, создавая торжественную атмосферу. В отделке стен и пола использованы мрамор и гранит, что придает внутреннему пространству парадный облик, достойный столичной архитектуры советского периода.
Интерьеры основного зала вокзала Смоленск-Центральный украшает богатая коллекция живописи: на стенах зала ожидания размещены репродукции известных полотен знаменитых художников — "Ходоки у Ленина" Серова, "Отдых после боя" Непринцева, "Рубка леса" Шишкина и "Военный совет в Филях" Кившенко, а также картины Булдакова, в том числе и "Смоленск Великокняжеский" с обликом средневекового Смоленска XIII века.
#Смоленск #Смоленскцентральный #Железныедороги #Смоленскаяобласть #2026