В 2026 году базовые автозапчасти в России подорожали в среднем на 20−40%, об этом сообщил Telegram-канал Baza. Рост цен объясняется тем, что параллельный импорт усложняет логистику, налоги растут, а проверки на таможне становятся строже. Кроме того, для автомобилей европейских марок оригинальные детали становятся редкостью.
Так, в 2025 году содержание таких моделей, как Kia Rio и Toyota Camry, обходилось примерно в 60−90 тыс. рублей в год, а в 2026-м — уже в 80−120 тыс. рублей, подсчитали эксперты. Что касается премиальных европейских марок, то если BMW 3 Series и Mercedes-Benz C-Class раньше обходились владельцам в 120−180 тыс. рублей в год, то теперь — 160−250 тысяч. Отмечается, что здесь идет только о базовом обслуживании без серьезных поломок.
Согласно подсчетам, сильнее всего подорожали базовые запчасти — тормозные колодки, масляные фильтры и амортизаторы. Базовое техобслуживание для авто эконом-класса стоит 8−16 тыс. рублей вместо 6−12 тыс. годом ранее, а для премиум-сегмента — 20−40 тыс. рублей.
«Главная проблема в том, что затраты на обслуживание автомобилей перестали быть предсказуемыми — из года в год цены сильно растут. И если с бюджетными машинами ситуация обстоит еще приемлемо — на рынке есть выбор запчастей и их бюджетные аналоги, — то с премиум-сегментом всё сложнее: вопрос стоит не столько в покупке самой машины, сколько в возможности ее содержать», — отмечается в публикации.