Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках грузовых вагонов в разных странах.
Россия – «РМ Рейл» передала компании «Русагро» первую партию из 100 цистерн . Подвижной состав поставляется в рамках инвестпроекта по развитию логистической инфраструктуры агрохолдинга. Всего к апрелю 2026 года вагонный парк компании должны пополнить 500 цистерн. Их модель не раскрывается. Заявленной в 69 т грузоподъемности соответствует цистерна модели 15-1219 с осевой нагрузкой 23,5 тс, одна из модификаций которой предназначена для перевозки растительных масел.
Казахстан – «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) планирует в текущем году приобрести 1373 фитинговых платформ. Об этом на расширенном заседании коллегии Минтранса сообщил вице-министр транспорта Казахстана Жанибек Тайжанов. По данным аналитиков ROLLINGSTOCK, парк фитинговых платформ в Казахстане на начало 2026 года составлял 13,9 тыс. ед.
Германия – Nymwag завершила производство 95 хопперов Faccns 49 для лизинговой компании Ermewa. Грузоподъемность вагонов составляет 68 т, объем кузова – 49 м³. Подвижной состав от чешского вагоностроителя будет эксплуатироваться совместно с немецким грузовым перевозчиком HHPI.
США – FreightCar America (FCA) планирует поставить заказчикам от 4 до 4,5 тыс. грузовых вагонов в 2026 году. Такой прогноз компания привела в своей финансовой отчетности за прошлый год. Объем поставок за 2025 год составил 4125 вагонов против 4362 единиц в 2024-м.
Польша – Kolowag поставила LTG Cargo Polska 72 платформы для перевозки контейнеров и полуприцепов. Контракт между входящей в состав литовского грузового перевозчика LTG Cargo компанией и болгарским производителем был заключен летом 2025 года. Проект софинансируется в рамках Национального плана восстановления Польши (KPO).
Швеция – Tatravagonka начала производство 400 платформ для лизинговой компании VTG. Фитинговые платформы модели Sgmmns(s) 40’ предназначены для перевозки 20-, 30- и 40-футовых контейнеров и оснащены дисковыми тормозами. Грузоподъемность составляет 72,5 т, нагрузка на ось – 22,5 тс. VTG передаст эти вагоны шведской металлургической компании SSAB.
Украина – Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) реализовал 125 грузовых вагонов за три квартала прошлого года. Данные за четвертый квартал пока не публиковались. В 2024 году завод реализовал 1096 грузовых вагонов. Всего по итогам 2025 года КВСЗ получил убыток 124,6 млн грн ($2,8 млн) против прибыли в 81,1 млн грн ($1,8 млн) в 2024-м. Полученный убыток планируется покрыть за счет прибыли будущих периодов.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX