Тот, кто следил за темой утильсбора, уже привык к неожиданным поворотам. Вот и ещё один. Минпромторг перенёс вступление новых правил. Дата сдвинута, сами изменения — нет. Так что пауза временная, и разобраться в сути стоит уже сейчас. Сейчас физические лица, ввозящие автомобили через страны ЕАЭС — Армению, Казахстан, Киргизию — платят утильсбор по одной формуле, юридические лица по другой. Новые правила предполагают выравнивание: для физлиц заработает та же методология расчёта, что уже применяется для бизнеса. Ключевой элемент — учёт разницы между российскими таможенными пошлинами и НДС и тем, что было фактически уплачено в стране оформления. Эта «дельта» будет закладываться в размер утильсбора. Минпромторг формулирует цель однозначно: выравнивание условий и сокращение серых схем, а не рост фискальной нагрузки как таковой. Логика ведомства такова: если автомобиль задекларирован по реальной стоимости, итоговый платёж не должен существенно вырасти. Схема ввоза через ЕАЭС работала в том ч