Жуткий сон немецких танкистов: как появилась и чем отличалась самая «результативная» советская самоходка СУ-100.
Ровно 80 лет назад в Красной Армии приняли на вооружение СУ-100. Ее пушка считалась одной из лучших по способности поражать броню и позволяла наносить удары по немецким танкам даже с лобовой стороны. Ниже — о ключевых особенностях этой машины и о том, как к ней относились бойцы.
### Новейшая самоходка
Летом 1943 года с выходом на поле боя немецких танков «Тигр» и «Пантера» стало ясно, что большая часть советской бронетехники не способна уверенно противостоять им. Исключением были СУ-152: они могли подбивать новые машины противника, однако их 152-мм гаубица-пушка в первую очередь предназначалась для борьбы с неподвижными целями. Кроме того, длительная перезарядка, слабая баллистика и невысокая скорость затрудняли применение в динамичных боях. Чтобы успешно противостоять «Тиграм» и «Пантерам», требовалась маневренная самоходка с скорострельным противотанковым орудием, а не тяжелая гаубица.
Проблему решили, установив на шасси Т-34 рубку с более мощной 85-мм противотанковой пушкой. Так появилась СУ-85. Она использовалась с осени 1943 года и зарекомендовала себя как эффективное средство борьбы с бронетехникой, однако на больших дистанциях ее огневой мощи оказалось недостаточно. Одновременно противник готовил новые, более защищенные машины, поэтому советское командование приняло решение усилить самоходки — и в конце 1943 года началась разработка СУ-100.
### Орудие и огневые возможности
Основой для пушки СУ-100 стало корабельное 100-мм орудие Б-34 — оно отличалось хорошими баллистическими характеристиками и высокой способностью поражать броню. Но испытания опытного варианта показали, что морская пушка слишком тяжелая и громоздкая для самоходной установки.
Поэтому на базе Б-34 на заводе №9 под руководством Федора Петрова создали танковую пушку Д-10С. Она получилась легче и удобнее в производстве, а также успешно прошла испытания. Бронебойный снаряд на дистанции 2000 метров пробивал 125 мм вертикальной брони, а с расстояния до 1000 метров уверенно поражал большинство немецких машин.
Дополнительным преимуществом стала обновленная командирская башенка: благодаря новой оптике заметно улучшилась обзорность, что помогало экипажу быстрее обнаруживать цели и точнее вести бой.
### Появление на фронте и боевое применение
3 июля 1944 года СУ-100 приняли на вооружение, после чего началась подготовка к ее серийному выпуску. Производство стартовало в сентябре, а первые подразделения с СУ-100 прибыли на фронт в феврале 1945 года.
Особенно заметный успех машина показала в марте 1945 года при отражении немецкого контрнаступления в Венгрии у озера Балатон. Противник ввел в бой крупные танковые силы, но наступление не достигло результата. В этом значительную роль сыграли экипажи СУ-100: мощное противотанковое орудие позволяло поражать даже «Королевских тигров» в лоб. Самоходчик Эстер Леднев вспоминал:
«Хорошая машина, надежная. У нас уже очень хорошая оптика была. "Тигру" куда за 2 км направил, туда и попадешь. Немцы боялись наших самоходок больше, чем танков».
К маю 1945 года выпустили 1350 СУ-100, а всего было изготовлено 3241 машина. Самоходки этого типа, обладая хорошей подвижностью и мощными пушками, проявили себя в завершающий период Великой Отечественной войны, а также в Советско-японской войне.
Чтобы увидеть оригинальную установку СУ-100, приглашают в филиал Музея Победы Музей Г.О.Р.А.