Найти в Дзене
ФЕДЕРАЛ РЕЗЕРВ

ВЕСЕННЯЯ РЕВИЗИЯ АВТОКОНДИЦИОНЕРА. НЕ ОТКЛАДЫВАЙ ДО ЖАРЫ.

Думаешь, жара ещё далеко? Кондиционер так не думает. Весна — идеальное время для ревизии кондиционера. Сейчас может казаться, что до жары ещё далеко, но тёплый сезон всегда приходит неожиданно быстро. Поэтому лучше подготовить кондиционер заранее, пока нет ажиотажа и очередей на обслуживание. После зимнего простоя внутри системы скапливаются пыль, влага и загрязнения, из-за чего при первом включении может появляться неприятный запах. Кроме того, за время бездействия могут возникнуть мелкие неисправности, которые незаметны до начала активной эксплуатации. Почему появляется запах. Основная причина — загрязнение внутреннего блока. В испарителе образуется конденсат, создающий влажную среду, где активно размножаются бактерии и грибки. Запах также может появляться от загрязнённых фильтров, засорённой дренажной системы, пыли на вентиляторе или накопившихся за сезон загрязнений. Иногда запах усиливается при первом включении после длительного перерыва — это нормальное явление, но если он не исч

Думаешь, жара ещё далеко? Кондиционер так не думает.

Весна — идеальное время для ревизии кондиционера. Сейчас может казаться, что до жары ещё далеко, но тёплый сезон всегда приходит неожиданно быстро. Поэтому лучше подготовить кондиционер заранее, пока нет ажиотажа и очередей на обслуживание.

После зимнего простоя внутри системы скапливаются пыль, влага и загрязнения, из-за чего при первом включении может появляться неприятный запах. Кроме того, за время бездействия могут возникнуть мелкие неисправности, которые незаметны до начала активной эксплуатации.

Почему появляется запах.

Основная причина — загрязнение внутреннего блока. В испарителе образуется конденсат, создающий влажную среду, где активно размножаются бактерии и грибки.

Запах также может появляться от загрязнённых фильтров, засорённой дренажной системы, пыли на вентиляторе или накопившихся за сезон загрязнений.

Иногда запах усиливается при первом включении после длительного перерыва — это нормальное явление, но если он не исчезает, значит, система нуждается в чистке. Иногда лёгкий запах при первом включении после зимы — нормальное явление. Но если он не исчезает, это сигнал к очистке системы.

Проверяем датчики и приборную панель.

Первое, на что стоит обратить внимание — показания температуры наружного воздуха на панели. В большинстве автомобилей установлен один датчик, который отвечает и за «приборку», и за климат-контроль. Если он даёт некорректные показания, кондиционер может вести себя странно.

- На коротких стоянках датчик, расположенный рядом с радиатором, может нагреваться и показывать завышенную температуру — это нормально.

- Если расхождение между реальной температурой и показаниями слишком велико, стоит проверить датчик в сервисе.

Осмотр радиатора кондиционера.

Передний радиатор кондиционера подвергается нагрузке: камни, реагенты и пыль оставляют свои следы. Для весенней проверки:

  1. Возьми фонарик и осмотри радиатор на предмет повреждений и потеков;
  2. При мойке автомобиля попроси очистить радиатор или аккуратно промой его на мойке самообслуживания, направляя поток воды строго перпендикулярно — это важно, чтобы не повредить соты.

Компрессор, ремень и муфта.

Под капотом визуально проверь:

- Муфту компрессора — она не должна быть перекошена или сильно корродирована;

- Приводной ремень — на нём не должно быть трещин, расслоений или разорванных нитей;

- Вентилятор радиатора — убедись, что все лопасти на месте и вращаются свободно.

Любые повреждения требуют замены до начала активного использования кондиционера.

Тест работы кондиционера.

Когда температура воздуха выше +5 °C, включи систему:

- Муфта компрессора должна сработать, вал вращается со шкивом;

- Вентилятор охлаждения в большинстве случаев включается вместе с компрессором;

- Из дефлекторов идёт холодный воздух.

Идеально, если температура воздуха из дефлекторов в тёплом гараже или на улице около +20 °C будет примерно 5–6 °C. Если компрессор не включается — это повод посетить сервис, причина скорее всего утечка хладагента.

Проверка хладагента и утечек.

Если есть возможность, проверь реальное количество хладагента с помощью заправочной установки.

- если показания сильно отличаются от нормы, ищем утечку;

- после первого включения весной осмотри все элементы системы — радиатор, трубки под капотом, компрессор — на предмет масляных потёков.

Не забудь про нижнюю часть автомобиля: на подъемнике или в яме проверяем трубки, радиатор и компрессор, а также дренажную трубку — она часто расположена за тепловым экраном выхлопной системы.

Салонный фильтр и антибактериальная обработка.

Салонный фильтр лучше заменить на новый, чтобы дышать чистым воздухом. Если при включении кондиционера ощущается запах, стоит обработать испаритель и каналы кондиционера специальной антибактериальной пеной или аэрозолем.

- Пена удобна для прямого попадания на испаритель.

- Аэрозоль проще использовать, если доступ ограничен.

Если есть сомнения, лучше проконсультироваться со специалистами.

Весенняя проверка кондиционера — это несложный комплекс действий, который каждый автомобилист может выполнить самостоятельно.

Весна — самое время подготовиться. Проверьте кондиционер сегодня, чтобы жаркое лето встретить без сюрпризов.