Фланцевый герметик: когда прокладка уже не спасает
Многие автомобилисты уверены, что если соединение начинает подтекать, достаточно заменить прокладку или нанести слой обычного силиконового герметика. В некоторых случаях это действительно помогает, но далеко не всегда. Есть узлы, в которых производитель автомобиля вообще не предусматривает использование классической прокладки. Вместо неё применяется фланцевый анаэробный герметик, который обеспечивает герметичность металлических соединений в условиях высоких температур, вибраций и постоянного контакта с техническими жидкостями...
