Найти в Дзене
Esteem.Pro

Volkswagen и Xpeng представили новый электрокроссовер: до 730 км без подзарядки

В Китае стартовал приём заказов на новый электрический кроссовер Volkswagen ID. Unyx 08, разработанный совместно с компанией Xpeng. Модель ориентирована на местный рынок и уже привлекла внимание сочетанием технологий и запаса хода. Цена новинки составляет от 239 900 до 299 900 юаней, что примерно соответствует 2,8–3,6 млн рублей. Это делает её одним из самых дорогих электрокаров Volkswagen в Китае. ID. Unyx 08 — первый крупный проект Volkswagen с участием Xpeng. Разработка заняла около двух лет, а производство организовано на совместном предприятии в КНР. • длина — около 5 метров • колесная база — более 3 метров • багажник — до 1845 литров По габаритам он близок к большим семейным SUV и рассчитан на комфортные поездки на дальние расстояния. • базовая — задний привод и электромотор на 313 л.с. • старшие версии — полный привод с дополнительным мотором на 190 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает около 4,9 секунды, максимальная скорость — до 200 км/ч. • до 730 км в максимальной конфигурации •
Оглавление

В Китае стартовал приём заказов на новый электрический кроссовер Volkswagen ID. Unyx 08, разработанный совместно с компанией Xpeng. Модель ориентирована на местный рынок и уже привлекла внимание сочетанием технологий и запаса хода.

Цена новинки составляет от 239 900 до 299 900 юаней, что примерно соответствует 2,8–3,6 млн рублей. Это делает её одним из самых дорогих электрокаров Volkswagen в Китае.

Что это за модель

ID. Unyx 08 — первый крупный проект Volkswagen с участием Xpeng. Разработка заняла около двух лет, а производство организовано на совместном предприятии в КНР.

Кроссовер получился крупным

• длина — около 5 метров

• колесная база — более 3 метров

• багажник — до 1845 литров

По габаритам он близок к большим семейным SUV и рассчитан на комфортные поездки на дальние расстояния.

-2

Технические характеристики

Покупателям предложат несколько версий

• базовая — задний привод и электромотор на 313 л.с.

• старшие версии — полный привод с дополнительным мотором на 190 л.с.

Разгон до 100 км/ч занимает около 4,9 секунды, максимальная скорость — до 200 км/ч.

Главная особенность — запас хода

• до 730 км в максимальной конфигурации

• батареи на 82 и 95 кВт⋅ч

• быстрая зарядка с 10 до 80% примерно за 20 минут

Используется 800-вольтовая архитектура, что уже становится стандартом для современных электромобилей.

-3

Оснащение и технологии

Внутри кроссовер выполнен в типичном китайском стиле — минимум кнопок и максимум экранов:

• два дисплея по 15 дюймов

• мультимедиа на чипе Snapdragon

• интеллектуальные системы от Xpeng

Среди опций

• пневмоподвеска с адаптацией под дорогу

• матричные фары с сотнями светодиодов

• сиденья с вентиляцией и массажем

• панорамная крыша с регулируемой прозрачностью

• встроенный термобокс

Отдельно стоит отметить систему помощи водителю — она использует технологии Xpeng и рассчитана на полуавтономное движение как в городе, так и на трассе.

Почему это важно

Для Volkswagen это стратегическая модель. Компания явно делает ставку на сотрудничество с китайскими технологическими брендами, чтобы ускорить развитие электромобилей.

Фактически ID. Unyx 08 — это Volkswagen с «начинкой» Xpeng. Такой подход позволяет быстрее внедрять современные системы и конкурировать с местными производителями, которые сейчас активно доминируют на рынке Китая.

Итог

ID. Unyx 08 — это не просто очередной электрокроссовер, а показатель того, как меняется рынок.

• европейский бренд

• китайские технологии

• акцент на запас хода и цифровые функции

Если модель окажется успешной, подобные проекты могут появиться и на других рынках.

-5