Челябинские автомобилисты впервые за много лет меняют резину в марте

В предстоящие выходные температура воздуха в Челябинской области может подняться до +20°. Такая погода в конце марта случается нечасто, и водители, не дожидаясь апреля, массово потянулись в шиномонтажные мастерские. В сервисах уже выстроились очереди, а цены на смену резины с осени выросли в среднем на 200-250 рублей.

Средний чек за замену колес «под ключ» сейчас составляет: для R-14 — 2300 рублей, для R-15 — 2600, для R-17 — 3200 рублей. В некоторых мастерских запись на ближайшие дни полностью заполнилась.

«Рано в этом году начался сезон, уже запись полная до понедельника, могу записать только на вторник. Очень много желающих переобуться», — сообщили в шиномонтажке на Бейвеля.

Автовладелец Матвей признается, что за последние годы это впервые, когда он меняет резину на машине в марте. Обычно такая процедура приходится на начало или середину апреля. Водитель протестировал онлайн-запись в сервис из среднего ценового сегмента — удалось записаться на выходные без очереди на смену колес 17 радиуса за 3500 рублей. Правда, собирается сократить траты с помощью промокода.

Челябинка Ольга рассказала, что ей переобувка «четырнадцатого» радиуса обойдется в 2300 рублей, из них 200 — помывка зимней резины.

«Осенью переобувала дешевле — по-моему, за 1800 рублей, но не здесь, в другом месте», — сравнила она.

В шиномонтажных мастерских поясняют: стоимость услуг выросла из-за удорожания расходных материалов — большинство герметиков и паст импортного производства. Плюс к этому добавился рост цен на электроэнергию, ведь компрессор в мастерской работает почти в непрерывном режиме, и общая инфляция.

Сами летние покрышки за год подорожали в среднем на 5-10 процентов. Самые бюджетные шины 14 радиуса от российских производителей можно купить от 2500 рублей за штуку. Комплект из четырех шин марки Rotalla в онлайн-магазине обойдется от 7000 рублей. В ресейле стоимость комплекта резины будет ниже, чем в розничном магазине, на 15-20 процентов.

Мастер шиномонтажа Владимир объясняет: при устойчивой дневной температуре выше 5-7° зимнюю резину пора менять.

«Если на улице +15, как сегодня, то ездить на зимней противопоказано — покрышкам идет большой урон. Сам материал не предназначен для такой высокой температуры. Сейчас комплект зимней резины продают от 35 тысяч рублей и дороже, поэтому лучше поберечь ту, что есть», — советует специалист.

Сейчас в выигрыше те сервисы, которые успели заранее подготовиться к сезону и закупили герметики и пасты. Те, кто не успел, рискуют остаться без заказов, потому что большинство южноуральцев сменит покрышки в марте — начале апреля. В мае спрос на эту услугу традиционно снижается, и шиномонтажники вернутся к рутинной работе — будут устранять грыжи и доставать саморезы из покрышек.

Госавтоинспекция официально не устанавливает точную дату замены зимней резины на летнюю, но рекомендует ориентироваться на температуру и законодательство. Основной ориентир — среднесуточная температура стабильно держится выше 5-7 ° градусов. В таком режиме летняя резина «размягчается» и начинает работать эффективно, а зимняя — изнашивается быстрее и хуже сцепляется с дорогой.