Иран, сохраняя военный и экономический контроль над Ормузским проливом, хотя и медленно восстанавливает движение в этом районе, однако эта возможность пока не распределена поровну между всеми странами мира. Об этом сообщает Zamin.uz.
По данным Тегерана, право прохода через пролив предоставлено только судам таких стран, как Россия, Индия, Пакистан, Ирак и Китай. Другие страны пока не получили разрешения на использование этого важного морского пути.
Министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи в своем заявлении подтвердил, что транспортные средства, принадлежащие США и Израилю, по-прежнему не могут пройти через пролив. Это свидетельствует о том, что Иран эффективно использует Ормуз не только как морской путь, но и как стратегический инструмент давления и геополитическое оружие.
Руководители государств стремятся формировать ситуацию в этом регионе в своих интересах. Ранее международные СМИ распространяли сообщения о том, что Иран ввел плату за проход через пролив для стран, включенных в его список.
Таким образом, Ормузский пролив приобрел не только военно-политическое значение, но и стал серьезным пунктом экономического контроля. Это напрямую влияет на торговый оборот в регионе.
Тем не менее, общее судоходство в регионе еще не полностью вернулось к обычному уровню. По последним данным, через пролив прошло всего пятнадцать судов, большинство из которых принадлежат Ирану.
Эта ситуация показывает, что глобальные цепочки поставок еще не полностью стабилизировались и находятся в тревожном состоянии. За этой ситуацией стоят попытки президента США Дональда Трампа привлечь союзников по НАТО к вопросу Ормуза.
В своих предыдущих выступлениях он обвинял союзные государства в недостаточной активности в этом важном регионе и предупреждал, что если это продолжится, могут возникнуть серьезные последствия. В настоящее время мировое сообщество внимательно следит за будущим развитием событий в этом стратегическом районе.