Как потерять гигантский рынок и сделать вид, что просто меняешь стратегию?
Skoda сворачивает продажи в Китае к 2026 году. Цифры говорят сами за себя. Десять лет назад они легко сбывали по 300 тысяч машин ежегодно. В прошлом году дилеры с трудом пристроили 15 тысяч. Падение ровно в двадцать раз.
Китайский авторынок пережевал чехов и выплюнул. Местные штампуют гаджеты на батарейках. На их фоне Skoda со своими классическими рецептами смотрится как кнопочный телефон среди навороченных смартфонов.
Теперь марка переносит фокус на Индию и Юго-Восточную Азию. Там покупатели все еще любят простое железо. Огромные экраны во всю переднюю панель и сырые автопилоты им пока без надобности.
Какие еще европейские марки скоро поедут покорять индийские пробки вслед за чехами?
