Ограничения на услуги проката средств индивидуальной мобильности (СИМ), введенные в Подмосковье, не затронут Москву. Об этом сообщила директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман в интервью «Национальной службе новостей». В столице, включая как историческую часть, так и Новую Москву, сервисы кикшеринга продолжат функционировать, заверила эксперт. Эрдман отметила:
Я абсолютно уверена, что Москва не станет частью этой цепной реакции — ни началом, ни серединой, ни концом.
По ее словам, улично-дорожная инфраструктура мегаполиса достаточно развита, чтобы обеспечить комфортное сосуществование электросамокатов и пешеходов. Эрдман предложила другим городам перенять московскую модель взаимодействия властей и операторов. Успешность кикшеринга в Москве уже доказана — он позволил многим жителям сократить использование личного транспорта, что лишний раз подчеркивает трудность отказа от этой системы.
Что касается других городов Московской области, то их возможное включение в «красную зону» пока остается под вопросом. По мнению Эрдман, ясность в этот вопрос может прийти уже на предстоящей неделе. Введенный запрет на СИМ она считает скорее временной приостановкой, выразив уверенность в скором возобновлении их работы по завершении исправления правительственных претензий. Специалист отметила, что заявления о высокой аварийности СИМ преувеличены, однако признала наличие нерешенной проблемы с оставленными самокатами. Эрдман уверена, что ситуация может быть исправлена.
Первыми от проката электросамокатов отказались в Люберцах, а 1 апреля аналогичный запрет был введен в Котельниках.