Надёжность поставщика с точки зрения закона — не менее важна, чем надёжность конструкции. Самая большая опасность здесь — покупка автомобиля с рук, но не исключены и проблемы с автомобилями, купленными по параллельному импорту.
В сервисную службу Смартэко иногда обращаются владельцы, которые приобрели на вторичном рынке застроенные нами бортовые автомобили с КМУ. Проблема заключается в невозможности поставить купленную технику на учёт в Ростехнадзоре.
Вот самые распространённые причины отказа в регистрации:
- Отсутствие паспорта крана — самая распространённая проблема. Для постановки на учёт в Ростехнадзоре необходим паспорт завода-изготовителя на манипуляторную установку. Если продавец потерял документ или изначально его не было (например, при ввозе из-за границы), постановка на учёт становится невозможной. Восстановить паспорт на старую технику крайне сложно, особенно если завод-изготовитель уже не существует.
- Отсутствие или нечитаемость заводского номера. Для идентификации КМУ при постановке на учёт необходим заводской номер, нанесённый на металлоконструкцию. Если номер отсутствует (срезан, закрашен, уничтожен коррозией) или его невозможно идентифицировать, это также служит основанием для отказа в регистрации.
- Несоответствие требованиям промышленной безопасности. Экспертиза промышленной безопасности б/у техники может выявить, что металлоконструкции выработали ресурс и не могут безопасно эксплуатироваться. В этом случае в регистрации откажут.
- Отсутствие регистрации в Ростехнадзоре у предыдущего владельца. Некоторые владельцы КМУ работают в чёрную — не ставят технику на учёт в Ростехнадзоре. Новый владелец, пытаясь всё сделать по закону, сталкивается с необходимостью регистрации «с нуля», что при отсутствии документов от предыдущего владельца становится практически невыполнимой задачей.
Без регистрации в Ростехнадзоре эксплуатация крана запрещена законом. За это вам будет грозить штраф до 30 000 руб. для ИП до 300 000 руб. для организаций. А ещё — кран могут отогнать на штрафстоянку до исправления нарушений. В самых тяжёлых случаях, если эксплуатация КМУ без регистрации привела к несчастному случаю, вам может грозить уголовная ответственность.
Итого — перед покупкой обязательно проверьте:
- Наличие паспорта КМА (Крана-манипуляторного автомобильного). Это отдельный документ, не путайте его с ПТС на автомобиль.
- Наличие заводской таблички и номера на самой установке. Сверьте их с данными в паспорте.
- Наличие отметок о предыдущей регистрации КМУ в Ростехнадзоре и о проведении экспертизы промышленной безопасности (ЭПБ).
- Комплектность приборов безопасности.
Если продавец не может предоставить полный пакет документов на КМУ, от покупки лучше отказаться, так как шансы на законную эксплуатацию будут стремиться к нулю.