Сражение при Стонне, состоявшееся 16 мая 1940 года, стало одним из самых драматичных эпизодов Французской кампании 1940 года. В центре внимания этого сражения оказался капитан Пьер Бийот, командир 1-й роты 41-го отдельного танкового полка 3-й бронетанковой дивизии. Его героический бой на тяжелом танке Char B1 bis «Eure» вошел в историю как пример мужества, тактического мастерства и стойкости французских танкистов.
Обстановка перед боем
Деревня Стонн, расположенная на северо-востоке Франции, имела стратегическое значение. Она неоднократно переходила из рук в руки между французскими и немецкими войсками. На момент событий 16 мая немецкие силы, в основном из состава 10-й танковой дивизии, закрепились в деревне. Французские войска, стремясь вернуть контроль над Стонном, предприняли атаку, в которой ключевую роль сыграл танк капитана Бийота.
К тому моменту из всей роты тяжелых танков Char B1 bis в строю осталась лишь одна машина — «Eure». Остальные танки вышли из строя из-за технических неисправностей, вызванных изнурительными маршами, а также повреждений, нанесенных немецкой авиацией.
Танк Char B1 bis «Eure»
Char B1 bis был одним из самых мощных танков своего времени. Он обладал толстой броней, которая обеспечивала защиту от большинства противотанковых средств того периода, и двумя орудиями: 75-мм пушкой в корпусе и 47-мм пушкой в башне. Несмотря на значительный вес, танк отличался хорошей проходимостью, что делало его эффективным в боевых условиях. Однако его слабым местом была низкая скорость и сложность управления, требовавшая слаженной работы экипажа.
Ход боя по легенде
Утром 16 мая танк «Eure» под командованием капитана Бийота при минимальной поддержке пехоты вошел в Стонн. Немецкие танкисты были застигнуты врасплох: многие из них находились вне своих машин, обедали или занимались другими делами, а разведка недооценила возможное сопротивление со стороны французов.
Бийот грамотно использовал преимущества своего танка и особенности местности. Умело маневрируя по узким и извилистым улицам деревни, он занял выгодную позицию. Первым выстрелом из 75-мм пушки был уничтожен головной танк немецкой колонны, а из 47-мм пушки — замыкающий. Таким образом, колонна оказалась заблокированной. После этого Бийот методично уничтожал немецкие танки с близкой дистанции. По разным данным, он подбил от 11 до 13 машин противника.
Немецкие войска, потеряв значительное количество техники, были вынуждены отступить. Однако вскоре они подтянули подкрепления, и бои за Стонн продолжились. Французская пехота, поддержавшая атаку Бийота, не смогла закрепиться в деревне, и в конечном итоге французы были вынуждены отступить.
Легенды и реальность
Сразу надо отметить, что во французской армии в тот исторический период, о котором идет речь, танковые полки отсутствовали полностью. Далее, вызывает сомнение, что немцы не смогли подбить танк Бийота. Это обстоятельство уже само по себе вызывает удивление, поскольку в предыдущих столкновениях немецкие войска без особых усилий уничтожали французские танки. Однако вдруг появляется танк Бийота, который, оказался неуязвимым для немецкой артиллерии. Неужели это предзнаменование того, что его создатель в будущем станет министром обороны?
Также стоит упомянуть о распространенной мифологии, связанной с тактикой ведения боя против танков. Многие любители военной истории представляют себе картину, в которой из засады атакуют колонну танков, и после того как первому и последнему танку наносят удары, остальные машины становятся легкой добычей для противника. Однако такая логика, основанная на предположении о том, что наличие у танка двух пушек автоматически делает его более смертоносным, является ошибочной. Например, у французского танка Char de bataille B1 bis действительно имеется две пушки: одна — это 47-мм орудие, установленное в башне, которое действительно может пробивать броню немецких танков. Вторая пушка, расположенная в лобовой части корпуса, имеет калибр 75 мм и длину ствола в 17 калибров. Но управлять ею мог только механик-водитель, который, чтобы навести орудие, должен был поворачивать сам танк.
Хотя 75-мм пушка могла использовать бронебойные снаряды, её предназначение было скорее для разрушения укреплений и заграждений, а не для борьбы с танками. Этот танк, в общем, не был оптимальным выбором для ведения боя, о котором идет речь. Экипаж танка состоял из слишком малого количества человек: помимо механика-водителя и командира танка, в составе был только один радист, который занимался исключительно радиосвязью. Это ограничивало возможности танка и делало его уязвимым для более продвинутых немецких машин.
Что касается брони, то лобовая часть танка была защищена 60 мм броней, что позволяло ему выдерживать удары 37-мм противотанковых пушек. Однако следует помнить, что противник не всегда атакует в лоб, и уязвимые места, такие как ходовая часть, все же оставались. В результате, потери среди французских танков были значительными, и утверждать, что они были абсолютно непробиваемыми, было бы преувеличением. Тем не менее, стоит отметить, что танк Бийота действительно вернулся из боя без пробоин, что является подтверждением его определенной стойкости.
Таким образом, несмотря на ряд положительных характеристик, танк Бийота не соответствовал современным требованиям ведения боя и не мог соперничать с более совершенными немецкими образцами. Экипаж, состоящий из ограниченного числа членов, не мог эффективно управлять двумя орудиями одновременно, что снижало боевую эффективность танка. В конечном счете, даже несмотря на его броню и огневую мощь, танк Бийота не стал тем решающим фактором, который мог бы изменить ход сражения, и его участие в боях лишь подтвердило, что французская армия нуждалась в серьезных реформах и модернизации своих танковых сил.
Как скорее всего было!
Сражение за деревню Стонне, которое происходило в мае 1940 года, стало одним из ключевых эпизодов в ходе Второй мировой войны, и о нем существует множество подробных описаний. Я не собираюсь пересказывать все события в деталях, но постараюсь обрисовать общую картину боевых действий и их последствия.
Бои за Стонне продолжались на протяжении четырёх дней, и в них принимали участие значительные силы обеих сторон. С французской стороны в сражении участвовали 3-я танковая дивизия, известная как 3e division cuirassée, и 3-я мотопехотная дивизия, именуемая 3e division d'infanterie motorisée. Немецкие войска были представлены 10-й танковой дивизией (10. Panzer-Division) и полком «Великая Германия» (Infanterie-Regiment Grossdeutschland).
В ходе этих боёв деревня Стонне несколько раз переходила из рук в руки. Однако, по оценкам военных историков, она меняла владельца не 17—19 раз, как иногда утверждается, а всего лишь 4—5 раз. Ситуация развивалась следующим образом: французские танковые части, обладая значительными силами, совершали атаки на деревню и временно захватывали её. Но вскоре они оказывались вынуждены возвращаться на исходные позиции для заправки горючим, что было критически важно в условиях интенсивного боя. Поскольку действия танков не были должным образом согласованы с пехотными подразделениями, удерживать занятую деревню было некому, и немцы быстро возвращали контроль над ней.
16 мая 1940 года деревня подверглась атаке со стороны 41-го танкового батальона 3-й танковой дивизии, который находился под командованием капитана Малагути. В этой атаке участвовали не только танки, но и лёгкие машины 45-го батальона, что увеличивало шансы на успех. В ходе боя французские танки столкнулись с немецкими, и, согласно французским данным, удалось подбить 13 немецких танков. Однако, несмотря на успех, батальон понёс значительные потери, потеряв до половины своих машин.
Одним из героев этого сражения стал капитан Бийот, который командовал своей ротой и проявил выдающуюся храбрость в бою. За свои действия он был награждён орденом Почётного легиона, что является высоким признанием его мужества. С точки зрения потерь, согласно французским источникам, немцы понесли потери в 24 танка и 3000 были убитыми. Французские потери были оценены в 33 танка и около 1000 были убитыми.
Хотя данные о потерях с французской стороны, скорее всего, можно считать достоверными, стоит отметить, что речь идет только о танках, которые были уничтожены в бою. После сражения 3-я танковая дивизия имела в своём распоряжении менее половины своих машин в исправном состоянии. Что касается немецких потерь, то они, по всей видимости, были значительно завышены. Точные данные о потерях в танках сложно установить, но, по всей видимости, безвозвратные потери 10-й танковой дивизии за этот период составили не более десяти машин.
История с капитаном Бийотом ярко иллюстрирует общую картину сражений: командиры часто сообщали о значительных успехах, таких как уничтожение 13 немецких танков, и хотя, возможно, часть из них действительно была подбита, реальность боевых действий была гораздо сложнее. Таким образом, сражение за Стонне стало не только примером жестоких боев, но и отражением того, как информация о потерях и успехах может искажаться в ходе войны.
Источник сведений: труд Кирилла Шишкина "Мифы и факты о танкистах Второй мировой войны".
Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, и даже может быть подпиской! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!