Найти в Дзене
CenyAvto.com

Toyota Camry 2026: 10 подушек в базе за цену компакта

Японский концерн Toyota представил обновленную версию своего культового седана Camry 2026 года. На первый взгляд, обычное плановое обновление, но на деле производитель пошел на неожиданный шаг, который заставил конкурентов нервно переглядываться. Стартовая стоимость в 138 800 юаней (1,65 млн рублей) в сочетании с 10 подушками безопасности и интеллектуальными системами помощи водителя уровня L2.5 в базовой комплектации — это уже не просто обновление, а заявка на лидерство в сегменте. Читать на сайте: Toyota Camry 2026: 10 подушек в базе за цену компакта Внешность: прощай, «дядюшкин» стиль Новое поколение Камри полностью избавилось от репутации автомобиля для пожилых чиновников. Производитель предлагает покупателям так называемый двусторонний дизайн, при котором на выбор доступны два принципиально разных образа: Габариты кузова остались прежними: длина — 4915 мм, колесная база — 2825 мм. Зато в палитру добавились новые оттенки Cyber Grey и Aurora Blue, которые визуально омолаживают автом

Японский концерн Toyota представил обновленную версию своего культового седана Camry 2026 года. На первый взгляд, обычное плановое обновление, но на деле производитель пошел на неожиданный шаг, который заставил конкурентов нервно переглядываться. Стартовая стоимость в 138 800 юаней (1,65 млн рублей) в сочетании с 10 подушками безопасности и интеллектуальными системами помощи водителя уровня L2.5 в базовой комплектации — это уже не просто обновление, а заявка на лидерство в сегменте.

Читать на сайте: Toyota Camry 2026: 10 подушек в базе за цену компакта

Внешность: прощай, «дядюшкин» стиль

Новое поколение Камри полностью избавилось от репутации автомобиля для пожилых чиновников. Производитель предлагает покупателям так называемый двусторонний дизайн, при котором на выбор доступны два принципиально разных образа:

  • Роскошная версия — выдержанная хромированная радиаторная решетка, сдержанные линии, классический образ для тех, кто ценит традиции;
  • Спортивная версия — затемненная ячеистая сетка, агрессивные светодиодные фары, спойлер и темные колесные диски для молодых и активных покупателей.

Габариты кузова остались прежними: длина — 4915 мм, колесная база — 2825 мм. Зато в палитру добавились новые оттенки Cyber Grey и Aurora Blue, которые визуально омолаживают автомобиль минимум на пять лет.

Салон: два больших экрана и никакой старины

Интерьер также пережил серьезные изменения. Старомодная центральная консоль в форме буквы «Y» ушла в прошлое. Теперь в салоне господствует многослойный дизайн с мягкой отделкой и тонкой строчкой, которая подчеркивает качество материалов.

Мультимедийная система

В оснащение среднего и топового уровней вошли:

  • Два 12,3-дюймовых экрана — цифровая приборная панель и центральный сенсорный дисплей;
  • Процессор Qualcomm Snapdragon 8155 для плавной работы системы;
  • Беспроводной CarPlay и Huawei HiCar;
  • Голосовое управление климатом и навигацией.

Базовая версия получила экран скромнее, однако интерфейс системы остался отзывчивым и быстрым.

Безопасность: 10 подушек в базе — теперь это реальность

Именно здесь Toyota нанесла главный удар по конкурентам. Все без исключения комплектации Camry 2026 года оснащаются:

  1. Десятью подушками безопасности, включая переднюю центральную и задние боковые;
  2. Интеллектуальным комплексом TSS 3.0 PRO с функцией распознавания пешеходов;
  3. Адаптивным круиз-контролем с ограничением скорости;
  4. Системой удержания полосы движения.

Топовые версии дополнительно получили систему помощи при смене полосы, раннее предупреждение о сближении с впереди идущим автомобилем, а также автоматическое торможение при парковке с распознаванием пешеходов. Прежде подобный уровень пассивной защиты был уделом исключительно премиальных моделей.

Силовые агрегаты: гибрид без доплаты за «зеленость»

Моторная линейка включает три варианта:

  • 2,0-литровый бензиновый агрегат — экономичный и плавный, расход по циклу WLTC составляет 5,81 л/100 км;
  • 2,0-литровый двухмоторный гибрид — расход всего 4,2 л/100 км, запас хода более 1100 км при баке в 49 литров;
  • 2,5-литровый двухмоторный гибрид — флагманский вариант для тех, кто ценит максимальную тягу.

Гибридная система пятого поколения THS заметно прибавила в плавности работы. Стартовая цена гибридной версии составляет 179 800 юаней, однако с учетом дилерских скидок реальная стоимость опускается примерно до 150 000 юаней. Переплачивать за экономичность больше не придется.

Ходовая часть и пространство

Колесная база в 2825 мм обеспечивает достаточно места для пассажиров ростом до 180 см на задних сиденьях. Средняя часть заднего дивана поднята невысоко, что делает поездку комфортной для пятерых. Багажник вместительный и хорошо организован. Шасси построено на платформе TNGA, а ряд модификаций получил модернизированную независимую подвеску на двух поперечных рычагах, которая обеспечила лучшую управляемость на высокой скорости при сохранении фирменного комфорта.

Цены: главный козырь

Официальный диапазон цен — от 171 800 до 259 800 юаней. Однако реальный рынок диктует свои условия. Наиболее популярная версия 2.0 HGVP Deluxe Edition с учетом скидок уходит примерно за 156 800 юаней. В отдельных регионах базовую комплектацию 2.0E Elite можно найти за 138 800 юаней. Таким образом, за цену компактного автомобиля покупатель получает полноценный среднеразмерный седан с полным набором систем безопасности. Пока весь рынок увлечен гонкой за размером экранов, лидарами и нулевым разгоном, Toyota выбрала другой путь — совершенствование базовых ценностей и снижение ценника до минимума (источник: news.yiche.com).

Популярные статьи:

-2
Toyota
286,7 тыс интересуются