Танк «Шофилд» —новозеландский основной боевой танк, разработанный во время Второй мировой войны, когда вторжение Японии в Австралию и Новую Зеландию было весьма вероятным. Понимая, что эти тихоокеанские страны не имеют доступа к технике своих союзников, были предприняты различные местные проекты по укреплению их обороноспособности.
Танк Schofield стал результатом одной из таких инициатив в Новой Зеландии, хотя ему было суждено никогда не участвовать в боевых действиях и не поступать на боевую службу. Танк «Шофилд» был разработан Э. Дж. Шофилдом, который работал в компании General Motors в Веллингтоне. В 1940 году он сконструировал довольно простую машину и представил её властям Новой Зеландии как возможное решение проблемы сохраняющегося спроса на бронемашины.
В качестве основы для рамы было использовано серийное шасси грузовика Chevrolet, к которому добавили различные внешние элементы, чтобы создать совершенно новую боевую платформу. Например, система подвески состояла из уже использовавшейся в Великобритании подвески Horstmann, установленной на легком гусеничном транспортном средстве Universal Carrier.
Помимо гусеничной ходовой части, танк «Шофилд» был оснащен обычными резиновыми шинами. Первоначальная конструкция имела экипаж из трёх человек: пулемётчика и механика-водителя спереди, а второго пулемётчика — в башне сзади.
Боевая масса составляет 5300 кг, а габариты — 4 метра в длину, 2,6 метра в ширину и 2 метра в высоту. В качестве привода используется оригинальный двигатель от грузовика Chevrolet — 6-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью почти 30 лошадиных сил. Благодаря мощности этого агрегата танк мог двигаться со скоростью до 43 км/ч и преодолевать расстояние до 560 км.
Благодаря колесам скорость движения могла увеличится до 72 км/ч. Изначально вооружение состояло из двух пулеметов. После испытаний отказались в пользу другой модификации, предполагающей более традиционную компоновку брони поворотной башни. Таким образом, основным вооружением стала противотанковая пушка British Ordnance QF, спаренная с установленным соосно британским 7,92-мм пулеметом BESA. Оба орудия установлены в турелях, расположенных в верхней части фюзеляжа и обеспечивающих поворот на 360 градусов. В бортовой магазин входят 52 снаряда, а также 3150 патронов калибра 7,92 мм. Несмотря на усовершенствование танка, к 1942 году они уже не были нужны, поскольку боевые машины в большом количестве начали поступать от союзников, в том числе из США. В результате был построен только один экземпляр, который в 1943 году отправили в Англию для дальнейших испытаний. На этом история танка закончилась, поскольку дальнейшая разработка Schofield была нецелесообразна, и единственный прототип был списан в послевоенный период.
Технические характеристики
Боевая масса: 5,3 т.
Экипаж: 3 человека.
Размеры: длина корпуса — 3990 мм, ширина — 2600 мм, высота — 2100 мм.
Бронирование: лоб корпуса и башни — 11 мм, борта и корма корпуса и башни — 6 мм, днище — 6 мм, крыша корпуса — 4 мм.
Вооружение: 40-мм пушка QF 2 pounder, 1 × 7,92-мм пулемёт BESA.
Двигатель: 6-цилиндровый бензиновый Chevrolet мощностью 29,5 л. с. (22 кВт).
Скорость по шоссе: 72 км/ч (на колёсах), 43 км/ч (на гусеницах).
Запас хода по шоссе: 900 км.