Новые правила для перевозчиков, работающих в сфере оказания услуг такси, вводятся в Югре. Соответствующий законопроект ранее поддержали на заседании правительства автономного округа. А на этой неделе рассмотрели депутаты региональной думы.
О сути изменений на заседании окружного парламента рассказал руководитель и главный государственный инженер-инспектор Службы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Ханты-Мансийского автономного округа Андрей Никанов.
Он напомнил, что в соответствии с недавними поправками, внесенными в федеральное законодательство, порядок определения общего количества транспортных средств, сведения о которых могут быть внесены в региональный реестр легковых такси, устанавливается нормативно-правовым актом субъекта Российской Федерации. Также к полномочиям регионального правительства отнесено установление порядка учета и рассмотрения уведомлений о внесении сведений о транспортном средстве в региональный реестр легковых такси.
Главное в документе — разделение требований к автомобилям для самозанятых, ИП и юридических лиц. Самозанятый, работающий на своей машине, по-прежнему сможет использовать автомобиль иностранного производства, но есть два условия. Первое — машина должна быть в собственности не меньше полугода. Второе — управлять ей нужно лично, без наёмных водителей. Кроме того, количество таких авто ограничат квотой — не более 25% от общего числа машин в региональном реестре (считают от данных на 28 февраля 2026 года). Индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам разрешено использование для услуг такси только российских автомобилей.
Депутаты задались вопросом, как это повлияет на стоимость услуг такси и что делать тем, кто не попадет в региональный реестр. Андрей Никанов отметил, что на данный момент в Югре из числа участников рынка самозанятые составляют около 47 процентов, еще 40 процентов — индивидуальные предприниматели, и на долю юридических лиц приходится оставшиеся 13 процентов. По количеству иностранных автомобилей, которые могут использоваться самозанятыми, квота на данный момент до конца не выбрана.
«Юридические лица и ИП с 1 марта могут использовать в работе 27 моделей автомобилей, производство которых локализовано на территории Российской Федерации. Это семейство «АвтоВАЗ», Sollers и так далее. Для самозанятых квота у нас составляет 2432 единицы — это 25 процентов от ранее внесенных в реестр автомобилей на 28 февраля текущего года. Общая цифра на тот момент составляла 9728 машин. По итогам 2025 года в реестр мы внесли 1809 единиц транспорта, попадающих под действие квоты. То есть никаких социальных рисков и нагрузки предпринимателей на данный момент возникнуть не должно», - заявил глава ведомства.
Парламентарии, впрочем, усомнились в том, что это не скажется на деятельности оказывающих услуги такси, заметив, что представители этого бизнеса сами обращаются к депутатам с опасениями, что завтра не смогут выйти на работу.
Однако Андрей Никанов заверил, что никаких ограничений для тех, кто уже внесен в региональный реестр, на осуществление предпринимательской деятельности нет.
«Все смогут выйти на работу. Никто на улицу выброшен не будет», - высказался глава Гостехнадзора Югры.
Подводя итоги обсуждения, председатель думы Югры Борис Хохряков заметил, что мера направлена на повышение качества работы и ответственности предпринимателей в этой сфере:
«Новшества в законе будут способствовать систематизации работы такси и дополнительной безопасности на дорогах и самих пассажиров, так как все такси войдут в единый региональный реестр», – отметил спикер окружного парламента.
Ранее мы сообщали о том, что губернатор Руслан Кухарук, подводя итоги заседания Думы Югры на этой неделе, особо обратил внимание на отчеты о деятельности окружной прокуратуры, регионального управления МВД России и ряда других структур, представленные депутатам.
Читать в источнике