«АвтоВАЗ» не отменял и не переносил планы по запуску серийного производства кроссовера LADA Azimut в третьем квартале 2026 года. Озвученный ранее срок остаётся в силе, подтвердил президент компании Максим Соколов в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП).
«Планы не меняются — это третий квартал текущего года. Все идет по плану, машина уже собирается на конвейере, сварено несколько десятков кузовов», — приводит слова Максима Соколова ТАСС.
Напомним, LADA Azimut — поистине революционная модель для «АвтоВАЗа». Это первый серийный кроссовер в истории концерна и первая модель, имеющая такие опции, как панорамная крыша, люк, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с онлайн- и оффлайн-сервисами Сбера, электропривод багажника, камерой кругового обзора и уникальный для рынка электрообогрев боковых стёкол, которого сегодня нет ни у одного автомобиля в мире.
Накануне «АвтоВАЗ» сообщил о завершении испытаний шестиступенчатой механической коробки передач для LADA Azimut. Её тестировали в климатической камере при экстремально низких температурах, достигавших 40 градусов ниже нуля. Также проводились испытания на динамическую прочность и устойчивость трансмиссии к «ударным» нагрузкам. Всего было испытано около десятка таких трансмиссий.
До этого стало известно, что двигатели кроссовера Azimut успешно прошли испытания на соответствие экологическому стандарту «Евро-6». Комплекс тестов проводился в рамках подготовки к получению государственного Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на модель, которое позволит ей официально выпускаться и продаваться в России.
Испытания на соответствие экологическому стандарту «Евро-6» прошли 1,6-литровый и 1,8-литровый «вазовские» моторы мощностью 120 л. с. и 132 л. с. соответственно. В паре с ними работают вышеупомянутая шестиступенчатая «механика» китайского производства и китайский же бесступенчатый вариатор.
Тем временем «АвтоВАЗ» установил на будущей линии сборки LADA Azimut пятитонный высокоточный калибр — образец кузова, созданный на основе его 3D-модели с точностью до 0,2 миллиметра. Он предназначен для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Закрепив деталь на нем, специалисты могут не только визуально оценить её качество, но и провести точные замеры правильности прилегания компонентов с помощью щупов и 3D-сканеров.
Ранее «Автоновости дня» узнали о том, что «АвтоВАЗ» еще не определился с ценами на кроссовер LADA Azimut, но будет делать все для того, чтобы его покупка была выгоднее, чем приобретение конкурирующей модели. Об этом нашему корреспонденту сообщил руководитель продуктового маркетинга компании Сергей Корниенко.