Военно-грузинская дорога – не только живописная магистраль, пролегающая через невероятно красивые горы, но и важнейший транспортный узел, который приносит грузинской экономике стабильный доход. Сколько на самом деле зарабатывает Грузия на транзите и почему этот пункт пропуска настолько важен?
На первый взгляд может показаться, что речь идёт о каком-то крупном источнике дохода, сопоставимом с туризмом или экспортом. Но реальность устроена иначе. Основной доход Грузия получает от транзитных сборов за использование своей дорожной инфраструктуры. Каждая грузовая машина, пересекающая страну, платит фиксированный сбор — около 350 лари, что примерно соответствует 120–130 долларам.
Если перевести это в годовые показатели, картина становится понятнее. В 2025 году через территорию Грузии прошло около 489 тысяч грузовиков, что принесло стране примерно 171 миллион лари, то есть порядка 60–65 миллионов долларов. В предыдущие годы доходы были немного выше: около 179 миллионов лари в 2024 году и примерно 182 миллиона в 2023-м, который стал пиковым. Даже в начале 2026 года за первые два месяца транзит уже принёс около 23,7 миллиона лари.
Это значительная сумма, но она не делает транзит ключевой отраслью экономики. Для понимания масштаба достаточно сравнить её с туризмом, который приносит Грузии несколько миллиардов долларов в год. Транзит — это важный, но вспомогательный источник дохода.
Тогда возникает логичный вопрос: почему поток фур настолько большой, если выгода для страны относительно умеренная?
Ответ кроется в географии. Грузия фактически является единственным сухопутным коридором, соединяющим Россию с Южным Кавказом и, в частности, с Арменией. У Армении нет общей границы с Россией, поэтому значительная часть её торговли проходит именно через грузинскую территорию. Это делает Грузию транзитным мостом, без которого региональная логистика просто не работает.
Ситуацию усугубляет отсутствие полноценных альтернатив. Формально существуют другие маршруты, например, через Турцию или морские перевозки, но они либо дороже, либо сложнее с точки зрения логистики. Поэтому Верхний Ларс остаётся фактически незаменимым.
Подписывайтесь на мой телеграм-канал, если вам близка грузинская культура, вы планируете поездку или просто хотите лучше понять дух этой удивительно страны! Там вы найдете бесплатный гайд “Грузинская кухня: больше чем еда” — о традициях, смыслах и вкусах, которые расскажут о Грузии больше, чем путеводители.