С момента, когда Nissan показал публике свое новое спорткупе Z, прошло уже несколько лет, но поклонники марки до сих пор вспоминают один и тот же вопрос: почему японцы так и не решились вывести модель на европейские рынки в полном объеме. К счастью, после закрытого разговора журналистов Auto Express с Жорди Вилой, который занимает пост вице-президента Nissan Europe по продажам и маркетингу, стало ясно, что ставить крест на проекте пока рано.
Читать на сайте: Nissan объяснил, как Z с 3,0 V6 адаптируют под Euro 7 в Европе
По словам Вилы, у Z есть важное преимущество, которое не купишь рекламой. У модели сформировалось мировое сообщество, и именно поэтому в компании ожидают продолжения линейки с двигателями внутреннего сгорания. При этом Nissan все еще просчитывает сценарии, как правильно вывести такие автомобили в Великобритании и Европе (фото: Nissan).
Правда, проблем хватает. Z с 3,0-литровым V6 с двойным турбонаддувом выглядит почти «динозавром» для экологических регуляторов, а на фоне приближения еще более жестких норм Euro 7 задача становится только сложнее. При этом, как подчеркнул Вила, отдельную силовую установку исключительно для Европы делать нереалистично. Речь идет об адаптации существующего мотора под местные требования. Возможны разные конфигурации, и даже если отдача немного снизится, падение мощности будет незначительным.
Недавно Nissan провел серию обновлений для Z, а рестайлинговые версии должны добраться до других регионов уже летом. Главной «звездой» обновленной гаммы станет исполнение Nismo, где инженеры сделали упор на вовлеченность водителя, доработав отклик двигателя, отдачу крутящего момента и одновременно поработав над снижением массы.
Популярные статьи:
OPPO раскрыла мартовский пакет ColorOS: что добавили Xiaobu на 100+ моделей
АВТОВАЗ сегодня объяснил, почему мотор Нивы ВАЗ-11184 не стал «втыковым»
25 марта утек ПК-режим Honor: что изменится в MagicPad 3 Pro уже в мае
В полиции объяснили, для чего водители стали покидать машины при проверке документов
Маркетолог разъяснил, почему нельзя покупать iPhone в ломбардах и на барахолках
