В сети появились первые живые фото Volkswagen ID. Polo — и, судя по всему, перед нами один из самых важных электромобилей марки на ближайшие годы. Это компактный пятидверный хетчбэк, который Volkswagen делает в духе классического Polo: без лишнего эпатажа, с понятными пропорциями и ставкой на массовый рынок. По официальным данным, модель построена на доработанной платформе MEB+ с передним приводом, а по размерам почти повторяет обычный Polo: 4 053 мм в длину, 1 816 мм в ширину, 1 530 мм в высоту и колесную базу 2 600 мм.
Самое приятное — Volkswagen, похоже, услышал критику в адрес сенсорного управления. В интерьере ID. Polo снова появились физические кнопки: их видно на руле, передней панели, центральной консоли и дверях.
Для ID. Polo заявлены несколько вариантов мощности: 116, 135, 211 и 226 л.с. Базовые модификации получат 37-кВт·ч батарею LFP, а более дорогие исполнения — аккумулятор на 52 кВт·ч с химией NMC. Именно он должен обеспечить запас хода до 450 км по WLTP.
Производство будет налажено в испанском Мартореле. Серийный запуск намечен на осень 2026 года.