В воскресенье, 29 марта 2026 года, в живописном словенском городе Ново-Место (Novo Mesto) состоится 12-й выпуск велогонки Velika Nagrada Novega Mesta, также известной как Гран-при Адриа Мобил (Adria Mobil Grand Prix). Этот старт, имеющий в календаре Европейского тура категорию 1.2, традиционно становится местом притяжения для сильнейших континентальных команд и молодых талантов, стремящихся заявить о себе на международной арене.
Календарь и место в сезоне
Гонка занимает важную нишу в насыщенном весеннем календаре. В 2026 году она пройдет 29 марта — в один день с двумя другими значимыми стартами: французской La Roue Tourangelle (1.1) и швейцарской Annemasse Classic (1.2). Предшествуют словенскому Гран-при французская Classic Loire Atlantique и турецкий Grand Prix Syedra Ancient City. Такое расположение в календаре позволяет командам, выступающим в Европе, выстроить оптимальную логистику и дать боевую практику своим гонщикам перед более крупными классиками.
Маршрут: Холмистый характер и финишный стенд
Дистанция 2026 года составит 168.7 километра. Гонка представляет собой круг, который участникам предстоит преодолеть несколько раз, стартуя и финишируя в городе Ново-Место, где расположена штаб-квартира титульного спонсора — компании Adria Mobil.
Трассу можно охарактеризовать как холмистую с высокой сложностью. Общий набор высоты впечатляет — 2023 вертикальных метра, что для гонки категории 1.2 является серьезным испытанием. Ключевым элементом маршрута станет подъем на Брезовицу (Brezovica). Гонщикам предстоит дважды преодолеть этот подъем:
- первый раз: протяженность 7.9 км со средним градиентом 4.2%;
- второй раз: более крутой отрезок 6.6 км со средним градиентом 5.2%.
Эти подъемы расположены в средней части дистанции и станут идеальным местом для отрыва, где пелотон может расколоться на группы.
Особого внимания заслуживает финишный отрезок. Хотя гонка имеет круговой формат, заключительные 150 метров перед финишной чертой имеют градиент 8.7%. Это означает, что даже если гонка закончится относительно компактным спринтом, в нем смогут победить только те гонщики, которые обладают мощным ускорением на коротких, но крутых стенках. Легкого спринта на этой гонке не бывает.
Состав участников: Кузница талантов и балканские дерби
В гонке примет участие большое количество команд, представляющих различные уровни велоспорта: от молодежных структур WorldTeams до сильных европейских континентальных коллективов.
Особый интерес вызывают команды развития:
- Bahrain Victorious Development Team — один из главных поставщиков молодых талантов.
- XDS Astana Development Team — молодежный состав казахстанского WorldTeam.
- Bardiani CSF 7 Saber — итальянская команда, специализирующаяся на подготовке горняков и универсалов.
Также широко представлены коллективы из Восточной Европы и Балкан: польские Voster Team, Wibatech Lubelskie Perła Polski и Mazowsze Serce Polski, австрийские Tirol KTM Cycling Team, Hrinkow Advarics и WSA KTM Graz, а также многочисленные словенские, сербские и хорватские континентальные команды. Присутствие местных коллективов, таких как KK Ribno Alpine Resort Bled и Pogi Team Gusto Ljubljana, обеспечит жаркую борьбу за престиж на домашней земле.
Топ-претенденты: Кто поборется за победу?
Список участников пестрит именами гонщиков, которые находятся в отличной форме и способны проявить себя на холмистом рельефе.
В числе главных фаворитов стоит выделить:
- Душан Райович (Solution Tech NIPPO Rali): Сербский гонщик — один из самых опытных в пелотоне. Его навыки на сложных профилях делают его главным претендентом на победу.
- Марцели Богуставски (ATT Investments): Поляк с мощным финишем и хорошей работоспособностью. Один из лидеров своей команды, способный как уехать в отрыв, так и выиграть в финишной разборке.
- Михайло Столич (Bahrain Victorious Development Team): Молодой и амбициозный серб. Выступление в структуре WorldTeam накладывает определенные обязательства, и Столич наверняка будет стремиться к высокому результату.
- Норберт Банашек (ATT Investments): Еще один сильный поляк, способный навязать борьбу на финише с небольшим уклоном.
- Тилен Финкшт (Solution Tech NIPPO Rali): Словенский гонщик, для которого гонка в Ново-Место — домашняя. Отлично знает каждый метр трассы.
- Якуб Качмарек (Voster Team): Польский гонщик, специализирующийся на однодневных гонках, где важна взрывная мощность.
- Патрик Стож (Voster Team): Опытный финишер, который может оказаться в выгодной позиции, если группа подойдет к финалу компактно.
Также нельзя сбрасывать со счетов итальянцев из Bardiani (Маненти, Ферраро) и австрийских горняков, которые на подъеме Брезовица способны создать серьезное преимущество.
