А за неоплаченный Платон теперь будут останавливать на границе. Рассказываем, что произошло за март в сфере логистики и грузоперевозок. В некоторых регионах их нет вовсе, а где-то пункты просто выводят из строя. Серый рынок при этом продолжает процветать. По оценкам участников рынка, примерно 75% перевозчиков в Татарстане избегают штрафов благодаря скрытым номерам. Хотя общий ущерб от перегруза оценивают в 2,5 трлн рублей — сопоставимо с общим бюджетом дорожной отрасли. Тем временем даже честные перевозчики попадают под штрафы. В период просушки дорог попасть под штраф можно даже с пустым грузовиком: нагрузка на ось превышает норму в 4 тонны, просто потому что в некоторых ТС только передняя ось весит 5-6 тонн. Эксперты считают, что проблему нужно решать не через штрафы за перегруз. Говорят о том, что стоит контролировать ответственность грузоотправителя и обновлять парк. Один из вариантов — направлять средства утильсбора на субсидии для покупки многоосных ТС. С 1 марта в России запусти
Сбой при регистрации в реестре экспедиторов, не работают пункты весового контроля
26 марта26 мар
889
3 мин