Любопытную картину показывает февраль 2026 года: американский RAM 1500, который формально не имеет официального представительства на отечественном рынке и завозится исключительно через параллельный импорт, в последний месяц зимы сумел вырваться на первую строчку рейтинга самых востребованных пикапов. Это, безусловно, одна из самых интригующих деталей последней статистики.
Читать на сайте: «Параллельный» RAM 1500 обошёл китайцев в феврале
Если же смотреть на итоги двух месяцев в совокупности, то по общему объему реализации пальма первенства пока остается за китайским JAC T9 с результатом 392 проданных экземпляра. Американский конкурент отстает совсем незначительно — 375 штук. Третью позицию занял отечественный УАЗ Пикап с показателем 351 единица, а следом расположился Changan Hunter Plus — 345 машин. Пятерку замкнул Great Wall Poer с результатом 241 экземпляр.
Среди производителей уверенно лидирует JAC с долей около 15% от всего объема сегмента. За ним следует Sollers с 386 реализованными автомобилями, а на третьей позиции — тот самый RAM. Российский УАЗ занимает четвертое место, а Changan с 346 проданными пикапами завершает пятерку.
При этом общая ситуация в сегменте остается удручающей. За январь и февраль текущего года совокупные продажи пикапов в России составили всего 2 684 единицы — это на 24,4% меньше, чем годом ранее. Причем снижение фиксируется непрерывно уже тринадцать месяцев подряд, начиная с февраля прошлого года. В 2025 году падение составило 25%, что оказалось существеннее общерыночного спада, а доля пикапов в структуре продаж сократилась с 1,9% до 1,7%. (фото: RAM)
Популярные статьи:
