Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Geely Boyue L и Boyue REV выйдут 31 марта: что скрывает «синий огонёк»

На днях выяснилось, что кроссоверы Geely Boyue REV и Boyue L в исполнениях под названием «малый синий огонёк» официально выйдут на рынок 31 марта. Главная внешняя примета у обеих новинок одна и та же: в заметных местах кузова появятся те самые небольшие синие индикаторы, которые сигнализируют о работе ассистентов вождения. Читать на сайте: Geely Boyue L и Boyue REV выйдут 31 марта: что скрывает «синий огонёк» При этом Boyue L в таком варианте окажется заметно интереснее по электронике. Модель получит комплекс помощи водителю Qianli Haohan H3. В его состав входит NOA для городской эксплуатации, NOA для трассы, а также система запоминания парковки HPA. То есть автомобиль сможет не только подстраховать водителя в потоке, но и повторять привычный манёвр на стоянке. Если же вспомнить актуальный Boyue L, то сейчас он относится к классу компактных SUV и продается за 99 900–126 900 юаней. Построен кроссовер на платформе CMA, оснащается интеллектуальным кокпитом Flyme Auto, 7-нм автомобильным ч

На днях выяснилось, что кроссоверы Geely Boyue REV и Boyue L в исполнениях под названием «малый синий огонёк» официально выйдут на рынок 31 марта. Главная внешняя примета у обеих новинок одна и та же: в заметных местах кузова появятся те самые небольшие синие индикаторы, которые сигнализируют о работе ассистентов вождения.

Читать на сайте: Geely Boyue L и Boyue REV выйдут 31 марта: что скрывает «синий огонёк»

При этом Boyue L в таком варианте окажется заметно интереснее по электронике. Модель получит комплекс помощи водителю Qianli Haohan H3. В его состав входит NOA для городской эксплуатации, NOA для трассы, а также система запоминания парковки HPA. То есть автомобиль сможет не только подстраховать водителя в потоке, но и повторять привычный манёвр на стоянке.

Если же вспомнить актуальный Boyue L, то сейчас он относится к классу компактных SUV и продается за 99 900–126 900 юаней. Построен кроссовер на платформе CMA, оснащается интеллектуальным кокпитом Flyme Auto, 7-нм автомобильным чипом Longying No.1 и акустикой Flyme Sound на 16 динамиков. По технике предлагаются моторы 1.5T и 2.0T на 181 и 218 л.с. с моментом 290 и 325 Н·м, а в паре работает 7-ступенчатый «мокрый» робот с двумя сцеплениями.

Boyue REV уже доступен по предпродаже от 127 900 юаней. Это компактный SUV с последовательной гибридной установкой range-extender и электрическим приводом «11-в-1»: электромотор выдает до 160 кВт и 327 Н·м, а 1,5-литровый бензиновый 4-цилиндровый генератор имеет тепловую эффективность 47,26%. На электротяге заявлено 220 или 375 км, общий запас хода 1400 или 1525 км. Быстрая зарядка Super 3C позволяет поднять уровень с 30% до 80% за 15 либо 24 минуты, а расход по WLTC при разряженной батарее составляет 4,95 л/100 км. Предусмотрена и внешняя отдача энергии 6 кВт. В салоне стоят Flyme Auto с бесшовной интеграцией смартфонов по нескольким протоколам и двухзонным голосовым управлением, 16 динамиков Flyme Sound, 15-дюймовый сверхчёткий W-HUD и «королевское» кресло переднего пассажира.

Популярные статьи:

-2

OPPO раскрыла мартовский пакет ColorOS: что добавили Xiaobu на 100+ моделей

-3

АВТОВАЗ сегодня объяснил, почему мотор Нивы ВАЗ-11184 не стал «втыковым»

-4

25 марта утек ПК-режим Honor: что изменится в MagicPad 3 Pro уже в мае

-5

В полиции объяснили, для чего водители стали покидать машины при проверке документов

-6

Маркетолог разъяснил, почему нельзя покупать iPhone в ломбардах и на барахолках

-7
Geely
267,8 тыс интересуются