До конца текущего года для Ярославского направления планируется приобрести 11 новейших электропоездов модели «Иволга 4.0». Данное обновление позволит повысить долю современных поездов в парке до 34%.
Заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов поделился новыми планами.
"Для нас важно, чтобы пассажиры перемещались на современных и комфортных электропоездах: теперь 'Иволги 4.0' представляют собой новый стандарт качества. До 2030 года на Ярославское направление планируется приобретение 92 современных состава, что позволит достичь обновления парка на 100 процентов. В результате средний возраст поездов на этом направлении сократится до 3,5 лет", — отметил Ликсутов.
На данный момент парк электропоездов Ярославского направления обновлён на 22 процента, с первыми современными составами, вышедшими на линию летом 2025 года.
"Иволга" — это модель электропоездов, разработанная для Московских центральных диаметров (МЦД). За время эксплуатации эти составы показали себя с лучшей стороны по сравнению с устаревшими электричками. В версии "Иволга 4.0" были расширены двери на 15 процентов и проход — на 45, что ускоряет посадку и высадку пассажиров. Благодаря увеличенной вместимости теперь возможно перевозить на 100 человек больше. Среди других отличий – третья дверь в промежуточных вагонах и удобное расположение кнопок для открытия дверей. К тому же цвет подголовников и поручней изменился на ежевичный и мятный, а фронтальная часть поезда стала темнее и лаконичнее.
В этом году в рамках обновления подвижного состава Ярославского направления появится пять современных поездов ЭП2ДМ. Все они пройдут обкатку перед выходом на линию.
Салоны поездов оснастили более эргономичными и стильными креслами, медиаэкранами, добавили дополнительные поручни и возможность регулирования температуры и яркости освещения. В цветовой гамме салона появились мятные и серые оттенки, а пол стал более практичным и тёмным.
В вагонах над дверями появились табло выхода, доработаны велосипедные стойки, добавлены прислонные накладки для стоячих пассажиров и урны для мусора в тамбурах. В санитарных помещениях изменилось расположение элементов, установлено бесконтактное оборудование, а для пассажиров с детьми предусмотрен пеленальный столик.
Новые составы ЭП2ДМ получили обновлённую окраску лобовой части вагонов и дополнительные светодиодные огни — "реснички", по которым их можно легко распознать.
