Покупатели всё чаще принимают решение в пользу конкретного бренда не из-за характеристик самого автомобиля, а из-за условий его приобретения в кредит. Директор департамента финансовых услуг ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Дмитрий Мольков прямо говорит: нередко клиент, стоящий перед выбором между двумя равноценными машинами, отдаёт предпочтение той марке, где кредитное предложение оказывается привлекательнее. Конкурентные условия финансирования сегодня стали таким же инструментом борьбы за покупателя, как и сам продукт.
Читать на сайте: JAECOO и Geely берут кредитом: 85% покупок уже без наличных
Наиболее высокая доля кредитных сделок, по данным ГК «АВТОДОМ», фиксируется у брендов JAECOO, OMODA, GAC, Jetour, Geely, Belgee и Haval. Там этот показатель достигает 80-85 процентов. Причина проста: перечисленные марки активно субсидируют кредитные ставки, выстраивают тесную работу с банковскими партнёрами и вкладываются в продвижение финансовых продуктов.
Директор по продажам финансовых продуктов дилерской сети «Прагматика» Екатерина Беляева, готовящаяся принять участие в форуме «ФинАвто-2026», который состоится 22 апреля в Москве, уточняет картину. По её словам, китайские производители удерживают кредитный охват на уровне от 90 до 100 процентов за счёт директивных ставок и возможности оформить рассрочку на длительный период. Российские марки занимают вторую позицию с показателем до 70 процентов, опираясь на государственные программы поддержки.
Наименее активно кредитные инструменты применяются там, где речь идёт об автомобилях с пробегом и параллельном импорте. В этом сегменте доля кредита не превышает 40 процентов, что объясняется высоким уровнем действующих ставок. Схожая закономерность характерна и для премиального и люксового сегментов: здесь, по наблюдениям директора департамента страхования АГ «Авилон» Андрея Игнатенко, покупатели значительно чаще рассчитываются собственными средствами. Массовый и средний ценовые диапазоны, напротив, демонстрируют наибольшую зависимость от заёмного финансирования. Доля трейд-ин при этом колеблется от 50 процентов у отечественных брендов до 100 процентов у китайских.
Популярные статьи:
