Перерисовать разметку на Карла Маркса-Краснодарской требуют хабаровчане

Не так давно на перекрестке улиц Карла Маркса и Краснодарской после ремонта обновили дорожную разметку, но результат вызвал у водителей больше вопросов, чем радости. Местные жители считают, что схема движения организована нелогично и создает неудобства для автомобилистов.

— Сейчас разметка до светофора выглядит так: первая полоса — налево, вторая — налево и вперед, а третья полоса по ширине такая же, как первые две. После перекрестка начинается странная разметка на две полосы с неудобным углом по отношению к изгибу дороги. Причем правая полоса раза в три шире, чем левая, — отметил Иван, хабаровчанин.

Такое неравномерное распределение вызывает затруднения при выборе траектории движения и провоцирует нештатные манёвры. Хабаровчане предлагают пересмотреть схему разметки.

— До светофора нужно организовать четыре полосы движения: две крайние левые — исключительно для поворота налево, на улицу Краснодарскую; оставшиеся две — для движения прямо (для этого правую часть дороги нужно разделить на две равноценные полосы). После перекрестка схема должна быть следующей: крайняя левая полоса — маневровая, с постепенным сужением, она предназначена для автомобилей, поворачивающих с улицы Краснодарской; две центральные полосы — для основного потока транспорта, движущегося прямо; крайняя правая — выделенная зона для остановки общественного транспорта. Смею полагать, что первоначально такая разметка и планировалась, но почему‑то получилось, как получилось, — пишет хабаровчанин.

В администрации Хабаровска сообщили, что действительно проект изначально предусматривал именно удобную схему.

— По разметке на улице Краснодарской так и задумывалось. При наступлении устойчивых положительных температур она будет восстановлена согласно проекту. Также будут запланированы рейды совместно с органами Госавтоинспекции для принятия мер в этом вопросе, — ответили в мэрии города.

Напомним, интеллектуальную систему для управления транспортными потоками внедрят в девяти локациях на улице Карла Маркса. В мэрии хотят с ее помощью решить проблему заторов, снизить аварийность, организовать движение так, чтобы даже в случае ДТП трафик не был парализован. Об этом уже несколько месяцев просят хабаровчане, потому что с прошлой осени от аэропорта до центра наблюдаются масштабные пробки даже вне часа пика.

Рина Курдюмова, новости Хабаровска на DVHAB.ru