Российская компания «Руссо-Балтъ» начала полноценные полигонные испытания электрического фургона Ф200, который за характерный дизайн и кузов из нержавеющей стали называют «русским Кибертраком».
Как сообщили в компании, на полигоне инженеры проверяют работу подвески, электронных систем, нагрузку на электродвигатель, жёсткость кузова, разгон, торможение и поведение автомобиля в поворотах, включая крены. По итогам первых тестов разработчики заявили, что по большинству параметров удалось получить результаты лучше расчётных.
«По большинству параметров получили результаты лучше, чем расчетные! Фиксируем недоработки и уже улучшаем ТТХ в следующей версии кузова», — рассказали в «Руссо-Балтъ».
На следующем этапе испытаний, который намечен на ближайшую неделю, планируется проверить грузоподъёмность и расход энергии при полной загрузке.
Ранее сообщалось, что Ф200 получит 200-сильный мотор на передней оси. Емкость тяговой батареи составит 115 кВтч, заявленный запас хода — 400 км. Грузоподъемность машины — 1000 кг, ею можно будет управлять правами категории B. «Руссо-Балтъ» рассчитывает завершить сертификацию и получить ОТТС на Ф200 к концу 2026 года.