Найти в Дзене
CenyAvto.com

Genesis G90 станет первым корейским авто с автопилотом 3-го уровня

Корейский премиальный бренд Genesis, который последние десять лет активно формировал собственную идентичность, готовится к стремительному расширению модельного ряда. Согласно отраслевым отчетам от 25 марта 2026 года, производитель намерен кардинально ускорить производственный цикл. Если раньше компания ограничивалась выпуском двух новинок ежегодно, то теперь на 2026 и 2027 годы запланировано появление сразу восьми моделей. Читать на сайте: Genesis G90 станет первым корейским авто с автопилотом 3-го уровня Официальные представители бренда уже заявили, что 2026 год ознаменует собой завершение так называемых «пробелов в модельном ряду». Только в текущем году дебютируют шесть новинок, еще две появятся в следующем. Амбициозная стратегия предполагает выход на показатель в 350 000 реализованных автомобилей ежегодно к 2030 году. Самой ожидаемой моделью этого года станет крупный электрический внедорожник GV90. Изначально его запуск планировался на начало 2026 года, однако старт серийного произв

Корейский премиальный бренд Genesis, который последние десять лет активно формировал собственную идентичность, готовится к стремительному расширению модельного ряда. Согласно отраслевым отчетам от 25 марта 2026 года, производитель намерен кардинально ускорить производственный цикл. Если раньше компания ограничивалась выпуском двух новинок ежегодно, то теперь на 2026 и 2027 годы запланировано появление сразу восьми моделей.

Читать на сайте: Genesis G90 станет первым корейским авто с автопилотом 3-го уровня

Официальные представители бренда уже заявили, что 2026 год ознаменует собой завершение так называемых «пробелов в модельном ряду». Только в текущем году дебютируют шесть новинок, еще две появятся в следующем. Амбициозная стратегия предполагает выход на показатель в 350 000 реализованных автомобилей ежегодно к 2030 году.

Самой ожидаемой моделью этого года станет крупный электрический внедорожник GV90. Изначально его запуск планировался на начало 2026 года, однако старт серийного производства перенесли на вторую половину, чтобы обеспечить должный уровень качества. Примечательно, что автомобиль получит ультра-роскошную конструкцию дверей, а сборка будет налажена на новом заводе Hyundai в Ульсане, который является первым новым предприятием компании в стране за последние три десятилетия. Кроме этого именно на GV90 дебютирует система дистанционного управления нового поколения под названием ConnectW.

Поскольку глобальный спрос на электромобили переживает период временной стагнации, Genesis принял решение диверсифицировать силовую линейку. Впервые в истории бренда в этом году появятся гибридные версии седана G80 и внедорожника GV80. Такой шаг стал стратегическим ответом на сокращение субсидий для электромобилей на американском рынке и растущий потребительский запрос на модели без беспокойства о запасе хода.

В следующем году Genesis представит кроссовер GV70 в версии EREV для рынков Северной Америки и Китая, а также гибридный вариант для Южной Кореи. Технология EREV предполагает полный электрический привод колес при наличии встроенного двигателя внутреннего сгорания, который выступает в роли генератора и подзаряжает аккумулятор на ходу.

Также стало известно, что предстоящий рестайлинг флагманского седана G90 превратит его в первый серийный южнокорейский автомобиль с системой автономного вождения третьего уровня. Обновление запланировано на третий квартал 2026 года. За десятилетие существования в качестве самостоятельного подразделения Genesis реализовал в совокупности более 1,5 миллиона автомобилей по всему миру. (фото: Genesis)

Популярные статьи:

-2
Genesis
105 тыс интересуются