В то время как внимание всего мира приковано к небольшому иранскому острову Харк, где сосредоточена жизненно важная нефтяная инфраструктура Тегерана, в закрытых военно-аналитических кругах все громче звучит тревожный вопрос. Что, если вся эта шумиха — лишь искусно созданная иллюзия? Версия, которая набирает все большую силу, рисует картину масштабной психологической операции: тщательно спланированный отвлекающий маневр, призванный увести взгляды разведок и самого Ирана от истинной цели. Пока все следят за Харком, настоящая драма разворачивается в совершенно ином месте.
Тень войны: масштабное развертывание сил
Прежде чем погрузиться в хитросплетения стратегических замыслов, стоит взглянуть на реальность, разворачивающуюся прямо сейчас. Пентагон не ограничивается лишь обсуждением возможных сценариев — он переходит к активным действиям. Из далекой Японии в стратегически важный регион уже направлен десантный корабль USS Tripoli, на борту которого находятся 2200 морских пехотинцев 31-го экспедиционного отряда. Это внушительное судно уже преодолело Малаккский пролив и, по предварительным оценкам, в эти дни приближается к Ормузскому проливу.
Однако это лишь вершина айсберга. Из Сан-Диего в сторону иранских берегов движется еще одна мощная десантная группа, возглавляемая кораблем USS Boxer. На его борту разместился 11-й экспедиционный отряд, насчитывающий 2500 человек. В состав этой группировки также входят корабли-доки USS Portland и USS Comstock, оснащенные по последнему слову техники: истребителями F-35, современными ракетными комплексами и амфибийными машинами.
В общей сложности, к иранским водам стягивается около 5000 морских пехотинцев, в то время как в самом регионе уже дислоцировано порядка 50 тысяч американских военнослужащих. Повышенная боеготовность объявлена для 82-й воздушно-десантной дивизии и 75-го полка рейнджеров. К середине апреля, согласно имеющимся данным, вся эта колоссальная военная машина должна быть полностью готова к боевому сосредоточению.
Забытый остров: истинная цель операции?
Среди потенциальных мишеней для захвата часто упоминаются острова Ормуз и Кешм, стратегически расположенные у самого входа в пролив, а также Киш и Харк, находящиеся в Персидском заливе. Однако именно Кешм — остров, о котором говорят наименее активно, — может скрывать в себе ключ к истинным замыслам американского командования. Он вовсе не является крохотным клочком суши.
Кешм поражает своими масштабами: его площадь составляет около полутора тысяч квадратных километров, а население превышает 150 тысяч человек. Его расположение поистине уникально — он находится прямо в «горле» Ормузского пролива, надежно перекрывая жизненно важный проход Кларенс. Теоретически, захват Кешма позволил бы Соединенным Штатам объявить о полном контроле над главной нефтяной артерией планеты, представив это как грандиозную победу.
На острове можно было бы разместить современные зенитные комплексы, создать временные авиабазы и затем попытаться убедить международных страховщиков и судовладельцев в полной безопасности морских путей. Звучит весьма убедительно. Но реальность, как это часто бывает, оказывается гораздо сложнее.
Харк: смертельная ловушка для десанта
Опытные военные аналитики единодушно сходятся во мнении: атака на Харк — это заведомо провальная затея. Причины этого очевидны. Иран на протяжении многих лет выстраивал там многоуровневую, эшелонированную оборону, прекрасно осознавая, что именно этот остров станет первой целью в случае любой американской авантюры.
Остров Харк находится в зоне прямой досягаемости иранских ракет, беспилотников и артиллерии, размещенной на материке. Любое десантное судно, направляющееся к нему, неизбежно окажется под плотным огневым контролем Ирана. В американских аналитических кругах уже открыто проводятся параллели с трагическими событиями на Крынках, где захваченный плацдарм превратился в смертельную ловушку, из которой невозможно ни отступить, ни получить необходимое снабжение.
Даже при подавляющем превосходстве в воздухе, американские силы не смогут гарантировать безопасную доставку подкреплений и припасов на остров, если противник будет беспрепятственно обстреливать все подходы с материка. Любая баржа, катер или вертолет, приближающийся к плацдарму, мгновенно станет приоритетной целью для иранских расчетов. Несмотря на почти три недели интенсивных бомбардировок, Иран сохраняет колоссальные запасы мин, крылатых ракет на мобильных платформах и сотни быстроходных катеров, искусно спрятанных в туннелях вдоль всего побережья. Береговая линия Ирана вдоль Ормузского пролива простирается более чем на 200 километров, позволяя атаковать проходящие суда из любой точки, даже если острова будут переполнены иностранными солдатами.
Кешм: неприступная цитадель в сердце пролива
«Реальная цель — остров Кешм. Это гораздо более крупный участок территории, расположенный в самом сердце Ормузского пролива», — так формулируют суть версии о психологической операции военные аналитики, знакомые с деталями американского планирования.
Эксперты, глубоко изучающие оборонительную систему Ормуза, описывают ее как единый, мощно укрепленный комплекс, состоящий из шести островов, где Кешм выступает в роли главной, неприступной крепости. Сам остров представляет собой не что иное, как сплошную ракетно-артиллерийскую позицию береговой обороны. Он буквально «нашпигован» противокорабельными комплексами, реактивными системами залпового огня и артиллерией, искусно скрытыми в горных массивах и бесчисленных подземных лабиринтах.
Существует еще один критически важный фактор, который почти не освещается в западных средствах массовой информации, но который военные эксперты считают принципиальным. Корпус стражей исламской революции (КСИР) обладает разветвленной сетью подземных туннелей. Эти туннели позволяют скрытно перебрасывать личный состав и военную технику с материкового побережья непосредственно на острова. Это означает, что даже в случае захвата плацдарма американские морпехи немедленно столкнутся с непрекращающимися контратаками, и им придется вести бой буквально «из-под земли».
Если Соединенные Штаты все же решатся на проведение такой операции, Ирану будет достаточно всего одного точного попадания противокорабельной или баллистической ракетой, чтобы полностью парализовать мировое судоходство в этом ключевом регионе.
Неожиданный ход: Тегеран взимает дань
Пока мировые стратеги напряженно обсуждают судьбу островов и возможные сценарии конфликта, Иран, кажется, не теряет времени даром, спокойно извлекая из сложившейся ситуации вполне осязаемую выгоду. По информации агентства Bloomberg, опубликованной 24 марта, Тегеран начал взимать плату с торговых судов за проход через стратегически важный пролив. Сумма этой «пошлины» достигает двух миллионов долларов за каждое судно.
По сути, это ни что иное, как неформальный сбор с главной нефтяной артерии планеты, через которую проходит пятая часть всего мирового экспорта энергоносителей. Официальная позиция Тегерана при этом остается предельно четкой и недвусмысленной: пролив открыт для всех, за исключением тех, кого Иран считает своими врагами.
Тайные переговоры: игра на нервах рынков
24 марта ситуация вокруг пролива внезапно приняла совершенно неожиданный дипломатический оборот. Дональд Трамп выступил с заявлением, утверждая, что переговоры с Ираном «начались и продвигаются отлично», а иранцы «хотят мира». Он даже осмелился назвать конкретную дату возможного завершения конфликта — 9 апреля.
Однако Тегеран немедленно и категорически опроверг сам факт каких-либо прямых переговоров, назвав слова Трампа не более чем попыткой успокоить нефтяные рынки перед открытием торгов на Уолл-стрит. Как вскоре выяснилось, реальная картина оказалась куда сложнее. Прямых контактов между Вашингтоном и Тегераном действительно не было. Вместо этого действовали посредники — Пакистан, Турция, Египет и Оман, — которые осторожно пытались нащупать контуры возможного соглашения.
Трамп, очевидно, воспользовался этими первыми, еще очень робкими контактами, чтобы получить предлог для отмены собственного ультиматума и выиграть драгоценные пять дней передышки. Американский проект соглашения, согласно имеющимся данным, включает 15 ключевых пунктов: полный отказ Ирана от обогащения урана, существенное ограничение ракетной программы, прекращение поддержки союзных группировок в регионе и, конечно, обеспечение полной свободы судоходства в проливе.
Иран же в ответ выдвигает свои требования: компенсацию за причиненный ущерб и твердое намерение продолжать взимать плату за проход судов до полного урегулирования ситуации. В этом напряженном торге вопрос о том, кто является более сильной стороной, кажется риторическим: именно Иран контролирует пролив и продолжает получать значительные нефтяные доходы.
Мировая экономика на пороге катастрофы
Значимость Ормузского пролива для мировой экономики невозможно переоценить: через него проходит до трети всего мирового нефтяного трафика и более 30% сжиженного природного газа. Стоит вспомнить, как после удара Ирана по газовым предприятиям в Катаре, который стал ответом на израильский удар по Южному Парсу, мировые цены на газ мгновенно взлетели до небес. Любая военная авантюра в этих водах — это не просто локальный региональный конфликт.
Это прямой, сокрушительный удар по всей глобальной экономике: по ценам на бензин в Европе, по стоимости товаров на полках магазинов от Токио до Берлина. Уже 22 страны подписали совместное заявление, выражая готовность обеспечить безопасный проход через пролив. Великобритания, в свою очередь, заявила о готовности «сыграть ведущую роль» в этом вопросе. Союзники НАТО, которых Дональд Трамп публично назвал «трусами» за отказ предоставить военные корабли, теперь отчаянно ищут дипломатическое решение.
Острова Харк и Кешм — это гораздо больше, чем просто географические точки на карте. Это настоящие детонаторы, рядом с которыми сейчас сосредоточены тысячи американских морских пехотинцев. Флот уже в пути, ультиматумы звучат все громче, дипломаты суетятся в поисках выхода — а Иран тем временем продолжает спокойно собирать свою дань с проходящих танкеров. Кто именно блефует в этой опасной игре, станет ясно в ближайшие дни.
Действительно ли остров Харк — это отвлекающий маневр, или же США готовят удар по другой цели? Поделитесь мнением в комментариях.