Найти в Дзене

Люк ОУЭ-СМ-600/200: плавающий опорно-укрывной элемент для высоких нагрузок

При строительстве и реконструкции автомобильных дорог с толстым слоем асфальтобетонного покрытия требуются специальные конструкции люков, способные выдерживать высокие нагрузки и компенсировать усадку дорожного полотна. Опорно-укрывной элемент ОУЭ-СМ-600/200 — это самонивелирующееся решение для магистралей с интенсивным движением. Разберем его технические особенности. Обозначение ОУЭ-СМ-600/200 расшифровывается следующим образом: По классификации ГОСТ 3634-2019, самонивелирующийся корпус соответствует исполнению 9, а наличие запорного устройства — исполнению 2. Плавающий люк ОУЭ-СМ-600/200 производится из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ) марки ВЧ-50, что обеспечивает устойчивость к динамическим нагрузкам и перепадам температур. Основные параметры: Буквенное обозначение инженерной сети на крышке может быть следующим: Крышка люка имеет оригинальную поверхность серии «Протектор», которая обеспечивает улучшенное сцепление с шинами транспорта и повышенную безопасность в лю
Оглавление

При строительстве и реконструкции автомобильных дорог с толстым слоем асфальтобетонного покрытия требуются специальные конструкции люков, способные выдерживать высокие нагрузки и компенсировать усадку дорожного полотна. Опорно-укрывной элемент ОУЭ-СМ-600/200 — это самонивелирующееся решение для магистралей с интенсивным движением. Разберем его технические особенности.

Расшифровка обозначения

Обозначение ОУЭ-СМ-600/200 расшифровывается следующим образом:

  • ОУЭопорно-укрывной элемент. Обобщающее название для люков, предназначенных для закрытия смотровых колодцев.
  • СМ — самонивелирующийся (плавающий). Указывает на конструктивное исполнение — корпус фиксируется непосредственно в асфальтобетонном покрытии и «плавает» вместе с ним при усадке.
  • 600 — диаметр лаза в миллиметрах (600 мм). Стандартный типоразмер для большинства инженерных колодцев.
  • 200 — высота корпуса в миллиметрах (200 мм). Позволяет устанавливать люк в дорожный пирог с увеличенной толщиной покрытия.

По классификации ГОСТ 3634-2019, самонивелирующийся корпус соответствует исполнению 9, а наличие запорного устройства — исполнению 2.

Характеристики

Плавающий люк ОУЭ-СМ-600/200 производится из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ) марки ВЧ-50, что обеспечивает устойчивость к динамическим нагрузкам и перепадам температур.

Основные параметры:

  • Материал: ВЧ-50 (высокопрочный чугун с шаровидным графитом).
  • Класс нагрузки: Д400 (40 тонн). Предназначен для установки на магистральных дорогах с интенсивным движением.
  • Габариты: 760 x 738 мм.
  • Диаметр лаза: 600 мм.
  • Высота корпуса: 200 мм.
  • Масса комплекта: 74 кг. Увеличенная масса обеспечивает устойчивость при высоких динамических нагрузках.
  • Запорное устройство: входит в комплектацию. Обеспечивает фиксацию крышки и защиту от несанкционированного доступа.
  • Защитное покрытие: антикоррозийное битумное покрытие.
  • Эластичная прокладка: твердость не ниже 40 ед. по Шору, гасит вибрацию и исключает металлический стук.

Буквенное обозначение инженерной сети на крышке может быть следующим:

  • К — бытовая и производственная канализация.
  • Д — дождевая канализация.
  • В — водопровод.
  • ТС (или Т) — тепловая сеть.

Крышка люка имеет оригинальную поверхность серии «Протектор», которая обеспечивает улучшенное сцепление с шинами транспорта и повышенную безопасность в любых погодных условиях.

Преимущества конструкции

  • Плавающий (самонивелирующийся) корпус. Люк монтируется непосредственно в асфальтобетонное покрытие. При усадке дорожного полотна корпус опускается вместе с асфальтом, сохраняя уровень крышки. Это предотвращает образование выбоин и продлевает срок службы дороги.
  • Класс нагрузки Д400. Выдерживает нагрузку до 40 тонн, что позволяет устанавливать люк на магистральных дорогах с интенсивным движением, включая грузовой транспорт.
  • Увеличенная высота корпуса 200 мм. Идеальное решение для дорожных пирогов с большой толщиной асфальтобетонного покрытия.
  • Материал ВЧШГ. Высокая ударная вязкость и пластичность исключают хрупкое разрушение при динамических нагрузках и перепадах температур.
  • Запорное устройство. Надежно фиксирует крышку, предотвращая случайное открытие и кражу.

Где применяется

Плавающий люк ОУЭ-СМ-600/200 используется на следующих объектах:

  • Магистральные автомобильные дороги с интенсивным движением.
  • Автозаправочные станции (АЗС) и зоны въезда на них.
  • Промышленные зоны и складские терминалы.
  • Объекты дорожного строительства с увеличенной толщиной асфальтобетонного покрытия.
  • Зоны реконструкции дорог, где требуется точная подгонка под толщину нового покрытия.
  • Смотровые колодцы тепловых сетей, водопровода, бытовой и дождевой канализации на магистралях.

Люк плавающий ОУЭ-СМ-600/200 — это современное техническое решение для дорожной инфраструктуры с высокими требованиями к надежности. Сочетание самонивелирующегося корпуса, класса нагрузки Д400, высокопрочного чугуна ВЧШГ и увеличенной высоты 200 мм обеспечивает долговечную эксплуатацию и сохранность дорожного покрытия даже на магистралях с интенсивным движением.

У нас в наличии на складе представлен ассортимент чугунных люков ОУЭ-СМ-600/200 с различными буквами инженерных сетей (К, Д, В, ТС). Осуществляем оперативную доставку по всей территории Российской Федерации и странам СНГ.

Оставьте заявку на расчет или консультацию: dzen@tsk-gk.ru

Или позвоните нам:
+7 (812) 421-99-36

А также читайте:

Люк чугунный тип Л А15 ➡️
Люк чугунный тип С В125 ➡️
Люк чугунный тип Т С250 ➡️
Люк чугунный тип ТМ Д400 ➡️
Люк чугунный тип СТ Е600 ➡️
Люк чугунный тип СТУ Ф900 ➡️