Люк тяжелый магистральный ТМ Д400 — это специализированное чугунное изделие, предназначенное для установки на автомагистралях и территориях с интенсивным движением тяжелого транспорта. Такие люки обеспечивают надежный доступ к подземным коммуникациям — канализационным, водопроводным и другим инженерным сетям. Класс нагрузки Д400 гарантирует, что люк выдержит значительные эксплуатационные нагрузки.
Технические характеристики
Класс нагрузки Д400
Маркировка Д400 в названии люка указывает на максимально допустимую нагрузку до 40 тонн (400 кН). Это самый популярный класс для обычных дорог и городских магистралей, где присутствует регулярное движение грузовых автомобилей, автобусов и легковых машин. Люки данного класса устанавливаются на проезжей части дорог и выдерживают интенсивное воздействие транспорта без риска повреждения или разрушения.
Материал изготовления: ВЧШГ и СЧ
Люк чугунный типа ТМ может изготавливаться из двух основных материалов:
Серый чугун (СЧ) — традиционный материал для массового производства литейных изделий с невысокими требованиями к пластичности. Он отличается хорошими литейными свойствами и доступной ценой, однако имеет ограниченную прочность на разрыв и меньшую ударную вязкость.
Высокопрочный чугун с шаровидным графитом (ВЧШГ) — современный материал, который значительно превосходит серый чугун по всем показателям. ВЧШГ обладает высокой ударной вязкостью, пластичностью и прочностью, что особенно важно для люков, работающих в условиях интенсивных нагрузок. Прочность ВЧШГ составляет от 400 до 1000 МПа и выше, тогда как серый чугун имеет прочность от 100 до 350 МПа. Благодаря своим характеристикам ВЧШГ обеспечивает более длительный срок службы изделия и большую надежность при эксплуатации.
Если изделие должно выдерживать значительные нагрузки или работать при низких температурах, использование люков ВЧШГ является предпочтительным вариантом.
Наличие запорного механизма
В маркировке люка тип ТМ может присутствовать цифра 1 или 2. Цифра 1 указывает, что люк не оснащен запорным механизмом, в то время как цифра 2 говорит о наличии запорного устройства. Запорный механизм предотвращает несанкционированное открытие крышки, обеспечивает дополнительную безопасность и защиту от вандализма. Крышка с запорным устройством надежно и герметично фиксируется на корпусе, что исключает ее смещение или снятие посторонними лицами.
Области применения
Магистральный люк канализационный типа ТМ Д400 используется в различных сферах:
- На автомагистралях и широких проезжих частях;
- В местах с интенсивным движением грузового транспорта;
- На территориях промышленных предприятий и складских комплексов;
- На парковках торговых центров и логистических терминалов;
- На мостах, эстакадах и других ответственных объектах дорожной инфраструктуры.
В маркировке могут присутствовать различные буквенные обозначения, указывающие на тип инженерной сети: Д (дождевая канализация), В (водопровод), К (бытовая канализация) и другие.
Расшифровка маркировки
Рассмотрим пример полной маркировки: Люк h-140 тип ТМ (Д400)-(Д)-2-9-60
- h-140 — высота корпуса составляет 140 мм;
- ТМ — тип люка (тяжелый магистральный);
- Д400 — класс нагрузки до 40 тонн;
- Д — буква сети, обозначающая дождевую канализацию;
- 2 — наличие запорного устройства;
- 9 — плавающий корпус (самонивелирующаяся конструкция);
- 60 — диаметр лаза 600 мм.
Такая система маркировки позволяет точно определить все параметры изделия и выбрать подходящий люк для конкретных условий эксплуатации.
Размеры и вес (на примере люка с плавающим корпусом)
Для люка с плавающим корпусом типа ТМ Д400 характерны следующие габариты:
- Масса комплекта: 71 кг;
- Высота корпуса: 140 мм;
- Длина корпуса: 760 мм;
- Ширина корпуса: 738 мм;
- Диаметр лаза: 600 мм.
Такие размеры обеспечивают удобный доступ к подземным коммуникациям при проведении ремонтных и обслуживающих работ.
Типы корпуса: плавающий и фланцевый
Плавающий (самонивелирующийся) корпус обозначается цифрой 9 в маркировке. Его особенность заключается что обечайка люка ложится сверху на асфальт, благодаря этому люк автоматически выравнивается по уровню дорожного покрытия. Это особенно важно после проведения дорожных работ или естественной просадки грунта. Плавающий корпус помогает избежать перепадов высоты, которые могут быть опасны для движения транспорта и создавать дискомфорт.
Отличие плавающего люка от самонивелирующегося заключается в наличии ремонтной вставки.
Фланцевые люки не имеют цифры 9 в маркировке. Пример: Люк h-100 тип ТМ(Д400)-(В)-2-60, где В обозначает водопроводную сеть, а высота корпуса составляет 100 мм. Фланцевая конструкция представляет собой традиционное жесткое соединение корпуса с бетонным кольцом без самовыравнивающихся элементов.
Соответствие ГОСТ 3634-2019
Люки типа ТМ Д400 изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ 3634-2019 «Люки смотровых колодцев и дождеприемники. Технические условия». Этот стандарт регламентирует все основные параметры изделий: размеры, классы нагрузки, требования к материалам, качеству отливки, защитным покрытиям и методам испытаний. Соответствие ГОСТу гарантирует надежность и долговечность люка в эксплуатации.
Дополнительные характеристики
Также важно обратить внимание на наличие следующих характеристик тяжелого магистрального люка:
- Тип крепления крышки к корпусу: упор;
- Наличие запорных устройств: да;
- Защитное покрытие: антикоррозийное битумное покрытие, предотвращающее воздействие влаги и агрессивных сред;
- Комплект поставки: корпус, крышка, запорное устройство, эластичная прокладка;
- Твердость эластичной прокладки: не ниже 40 единиц по Шору, что обеспечивает герметичность соединения и снижает шум от проезжающего транспорта.
Как выбрать качественный люк с нагрузкой Д400
При выборе тяжелого магистрального люка Д400 важно учитывать несколько ключевых факторов:
- Материал изготовления. Отдайте предпочтение изделиям из ВЧШГ, особенно если люк будет эксплуатироваться в условиях интенсивного движения или при низких температурах. ВЧШГ обеспечивает более высокую прочность и долговечность по сравнению с серым чугуном.
- Класс нагрузки. Убедитесь, что маркировка Д400 соответствует предполагаемым условиям эксплуатации. Для магистральных дорог это минимальный необходимый класс. Если нагрузки могут быть выше (например, на территории промышленного предприятия с тяжелой техникой), рассмотрите класс Е600 или F900.
- Наличие запорного устройства. Проверьте наличие цифры 2 в маркировке, что гарантирует наличие герметичного запорного механизма. Это важно для безопасности и предотвращения несанкционированного доступа.
- Тип корпуса. Для участков, где возможна просадка грунта или регулярно проводятся дорожные работы, выбирайте плавающий корпус люка Д400 (цифра 9 в маркировке). Это позволит избежать перепадов высоты и обеспечит комфорт движения.
- Соответствие ГОСТ 3634-2019. Требуйте у поставщика сертификаты соответствия стандарту. Это гарантия того, что изделие прошло необходимые испытания и соответствует всем техническим требованиям.
- Защитное покрытие. Качественное антикоррозийное битумное покрытие продлевает срок службы люка и защищает от воздействия влаги, химических реагентов и других агрессивных факторов.
- Комплектация. Убедитесь, что в комплект входят все необходимые элементы: корпус, крышка, запорное устройство и эластичная прокладка с твердостью не ниже 40 единиц по Шору.
- Репутация производителя. Выбирайте продукцию проверенных производителей с положительными отзывами и опытом работы на рынке. Это снизит риск приобретения некачественного изделия.
Правильный выбор люка тяжелого магистрального типа ТМ Д400 обеспечит безопасность дорожного движения, долговечность конструкции и удобство обслуживания инженерных коммуникаций на долгие годы.
Также читайте:
✅ Люк чугунный тип С В125 ➡️
✅ Люк чугунный тип Т С250 ➡️
✅ Люк чугунный тип Л А15 ➡️