Американский производитель Ford столкнулся с серьезными трудностями на австралийском рынке, и все они связаны с его флагманским пикапом F-150. Как оказалось, модель, которая десятилетиями удерживает звание самого популярного грузовика в Соединенных Штатах, в Австралии так и не смогла завоевать достойных позиций. Причин тому несколько, и главная из них — многочисленные технические неисправности, которые серьезно подорвали доверие покупателей.
Читать на сайте: Ford F-150 продали в Австралии меньше 800 штук за год
Дело в том, что F-150 выпускается исключительно с левосторонним управлением, поэтому для австралийского рынка компания была вынуждена заключить соглашение с тайской фирмой RMA. Именно на ее мощностях в Австралии и производится переоборудование пикапа под правый руль. Однако в ходе этого процесса были выявлены серьезные проблемы. У автомобиля обнаружилась неисправная рулевая рейка, ненадлежащие внешние фонари, а также дефекты топливопроводов. Все это повлекло за собой несколько отзывных кампаний. На каком-то этапе Ford был вынужден полностью приостановить продажи модели на девять месяцев. Столь радикальная мера, разумеется, нанесла репутации пикапа серьезный урон.
Производитель признал допущенные ошибки. Программный директор Ford International Markets Group Иэн Джонс отметил, что в первые годы реализации программы F-150 действительно возникали определенные трудности. При этом он подчеркнул, что вопросы качества и безопасности для компании являются приоритетными, поэтому инженеры Ford совместно со специалистами RMA приступили к устранению всех выявленных недостатков.
В обновленной версии был существенно переработан дизайн рулевой рейки и промежуточного вала. Кроме этого, фары теперь закупаются непосредственно у оригинального поставщика, а не адаптируются из американских комплектующих. Производственная линия RMA также была модернизирована: добавлено больше контрольно-измерительного оборудования для оперативного выявления дефектов. Параллельно была пересмотрена архитектура электрооборудования. Теперь австралийский F-150 базируется на обновленной модели 2026 модельного года.
Все силовые агрегаты в линейке идентичны. Каждый пикап оснащается 3,5-литровым турбированным мотором EcoBoost V6 с двойным наддувом и автоматической трансмиссией на 10 скоростей. Стоимость начальной версии XLT составляет 115 000 австралийских долларов, а флагманная версия Platinum оценивается уже в 164 000 австралийских долларов.
Тем не менее итоги прошлого года оказались весьма скромными. За весь период Ford реализовал в Австралии лишь 792 экземпляра F-150. Для сравнения: Toyota Tundra разошлась партией в 837 единиц, Chevrolet Silverado продался в количестве 2 209 штук, а лидером среди полноразмерных пикапов стал Ram 1500 с результатом в 2 674 проданных автомобиля.
Популярные статьи:
