Спустя непродолжительное время в компании «АвтоВАЗ» полностью прекратили выпуск одной из модификаций автомобиля LADA. Сегодня в статье я детально обо всём расскажу.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров. Добро пожаловать.
Буквально пару дней назад стартовали официальные продажи той самой быстрой «Весты», о которой нам говорили на протяжении всего 2025-го года. Речь об автомобиле LADA Vesta Sport нового поколения.
Спортивная модификация флагмана «АвтоВАЗа» появилась в 2018-ом году. На тот момент это была самая дорогая машина в линейке компании. Если мне не изменяет память, её цена перевалила за 1 миллион рублей.
Тогда было огромное количество недовольных граждан, так как цена в миллион рублей за «Ладу» казалась немыслимой. Это же происходит и сегодня, только стоимость перевалила за 2 миллиона рублей.
Ценники бешеные, но, несмотря на негативные комментарии и фактически отказ от покупки моделей LADA, в компании не спешат менять ценовую политику.
Вероятнее всего, мы многого не знаем. Ведь легко в комментариях написать желаемую стоимость 600-800 тысяч рублей, а по факту за актуальными ценами может многое стоять. Ведь комментария написать не сложно, а на производство автомобилей нужны деньги.
При том автомобили выпускаются небольшими партиями, так как за рубежом они особо никому не нужны. Приоритетным остаётся домашней рынок, и если бы цена была приближена к реальному заработку граждан, автомобили меняли бы чаще.
Самая дорогая модель компании Vesta Sport первого поколения продержалась на конвейере не долго. Выпуском всех спортивных версий «Лад» занимается дочерняя компания LADA Sport. У них есть свой небольшой конвейер.
Первая спортивная «Веста» имела атмосферный двигатель рабочим объемом 1,8 литра, который выдавал 145 лошадиных сил. С нуля до сотни автомобиль разгонялся чуть меньше чем за 10 секунд.
Шильдик «Sport» не говорит о том, что это спортивные автомобили. Он лишь указывает на то, что автомобиль выпущен подразделением LADA Sport. Так что к характеристикам неспортивного автомобиля не стоит придираться.
Все автомобили выпускаемые компанией LADA Sport имеют собственный обвес, колесные диски с собственным дизайном и несколько измененный интерьер.
В 2022-ом году должна была появиться обновленная Vesta Sport, так как «АвтоВАЗ» проводил рестайлинг «Весты», но всё кардинально изменилось. В итоге осенью 2023-го года появилась модель Vesta SportLine.
SportLine переводится на русский как – спортивная линия. В автомобилях действительно много красных линий. Они не только в интерьере, но так же и в экстерьере автомобилей.
Промежуточная модификация Sportline оснащена спортивным шасси, внешними элементами кузова и салоном от спортивной версии, но при этом утратила мощный силовой агрегат. Под капотом установлен атмосферный бензиновый двигатель рабочим объёмом 1,6 литра мощностью 118 лошадиных сил.
Аналогичный двигатель устанавливается в автомобиль Granta Sport. Вот только «Гранта» за счёт небольшого веса едет с этим двигателем неплохо, «Весте» его сильно не хватает.
SportLine является имиджевой линейкой продукции, символизирующей спортивные достижения бренда LADA и участие автомобилей марки в различных соревнованиях. Данная специализированная модификация способствует поддержанию спортивного позиционирования компании и привлечению потребителей молодого возраста.
Vesta SportLine стала фактически промежуточным звеном между спортивной модификацией, которую в компании никак не могли начать выпускать из-за отсутствия мощного двигателя.
Столь длительный перерыв был связан с отсутствием комплектующих для данного двигателя. Вопрос был решен не без помощи сами знаете кого, и теперь под капотом спортивных «Вест» установлен атмосферный двигатель рабочим объемом 1,8 литра который выдаёт 147 лошадиных сил.
Двигатель работает в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач китайского производства. В будущем автомобиль может получить китайский вариатор.
Теперь вопрос с двигателем решен, и спортивные «Весты» начали отгружать в автосалоны. Розничная цена начинается от 2 352 000 рублей за седан и от 2 522 000 рублей за универсал.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
На фоне начала продаж спортивной «Весты» в компании решили полностью прекратить выпуск модификации Vesta SportLine. С производства сняты как седаны, так и универсалы.
Такой исход был закономерен, поскольку SportLine изначально был временным решением. Однако «Гранта» выпускается как в версии SportLine, так и в версии Sport.
На «АвтоВАЗе» полностью удалили модель Vesta SportLine с официального сайта, оставив только новую спортивную модификацию. В компании отметили, что на смену LADA Vesta Sportline пришла LADA Vesta Sport нового поколения, которая превосходит предшественницу по ключевым техническим параметрам, при этом цена осталась на сопоставимом уровне.
Помимо этого, стоимость Vesta Sport нового поколения практически идентичная версии Vesta SportLine. На «АвтоВАЗе» отметили, что версии SportLine хоть и не производятся больше, но в настоящее время купить данную спортивную еще возможно. Она присутствует на стоках дилерских центров.
Такие вот новости. Своим мнением вы как обычно можете делиться в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...