Раздельный сбор в Петербурге: почему система буксует и что с этим делать

25 февраля 2026 года в Петербурге собрались чиновники, депутаты, экологи и переработчики, чтобы обсудить проблемы раздельного сбора отходов. Выводы оказались неутешительными: система стагнирует, частные инициативы закрываются, а качество вторсырья падает. Разбираемся, что происходит и есть ли выход.

Цифры и факты: что показало обсуждение

На встрече, организованной Альянсом «КОРюшка», председатель комитета по природопользованию Кирилл Соловейчик признал: «Относительно 2022 года не очень далеко ушли, но сохранили те количества, которые были на входе» .

Что было раньше (до мусорной реформы):

• 13 экоцентров, принимавших сложные фракции.
• 4600 контейнеров для раздельного сбора (на март 2021 года).
• 30 частных компаний, работавших на рынке.
• У 70% горожан в пешей доступности были контейнеры для пластика.

Что сейчас:

• Около 8400 контейнеров для раздельного сбора (рост есть, но доступность в разных районах разная).
• Частные инициативы закрываются, экоцентры просят о помощи.
• Стало сложнее сдать отдельные виды пластика (например, небутылочный с маркировкой 1 или пластик 5).

Руководитель ассоциации «РазДельный Сбор» Татьяна Нагорская подвела неутешительный итог: «Раздельный сбор в России стагнирует. Экологические проекты, которые были некоммерческими, волонтерскими, практически все закрылись в 2025 году» .

В чем главная проблема?

1. Конфликт интересов: регоператору нужно загружать свои заводы

Согласно федеральным целям, к 2030 году регионы должны обеспечить 100% обработку отходов. Это значит, что все отходы должны пройти через мусоросортировочные заводы регионального оператора.

Как отметила Татьяна Нагорская: *«Строительство сортировочных мощностей запланировано на 100% отходов. Дальше все эти мощности нужно будет загружать. В результате раздельный сбор имеет большие трудности, поскольку если вы увезете что-то на сторону, это не приедет на сортировку. Это конфликт интересов»* .

2. Экономика убивается логистикой

Директор по развитию «Невского экологического оператора» Дмитрий Биллер подчеркнул: «Любая экономика [в этой области] убивается логистикой. Те проекты, которые приближены к месту образования отходов, работают успешно. Те, которые требуют большого логистического плеча, имеют огромные сложности. Мы буквально в километрах считаем, чтобы оценить: до какого радиуса имеет смысл работать» .

3. Засор вторсырья растёт

По данным НЭО, в двухпоточной системе (один общий контейнер для вторсырья) засор достигает 30%. Это значит, что треть содержимого синего бака – органика, влажные отходы и прочий мусор, который делает переработку невозможной или сильно удорожает её.

Гендиректор компании-переработчика стекла «Гласресайклинг Раша Центр» Юрий Десятников добавил: «Вторсырье теряет качество, поскольку современная система сбора приводит к деградации качества вторичных ресурсов на каждом этапе» .

Что предлагают эксперты?

1. Анализировать морфологию отходов, чтобы понимать, какие фракции реально собирать и перерабатывать.
2. Вовлекать в развитие системы бизнес и низовые инициативы, поддерживать экоцентры и пункты приёма.
3. Пересмотреть планы по строительству КПО, чтобы они не были привязаны к 100% отходов, и установить региональные целевые показатели, связанные с переработкой.
4. Изменить нормативную базу, чтобы объёмы раздельно собранного вторсырья зачитывались как движение к цели наравне с объёмами, которые проходят через КПО.
5. Продвигать изменения законодательства на федеральном уровне.

Как заглублённые контейнеры могут помочь решить эти проблемы?

Одна из ключевых проблем, озвученных на встрече, – высокая стоимость логистики. Чтобы доставить чистое вторсырьё от жителей до переработчика, нужны эффективные решения на этапе накопления.

Заглубленный контейнер «Арго-ГРИН» объёмом 5 м³ позволяет:

1. Снизить логистические затраты.
Один такой контейнер заменяет 4–7 обычных баков. Разгрузка занимает 2 минуты вместо 4–5 минут на группу мелких баков. На маршруте из 80 площадок экономия времени достигает 160 минут (2,5 часа), что позволяет мусоровозу сделать дополнительные рейсы или сократить парк техники.

2. Повысить качество вторсырья.
Герметичный бесшовный корпус из первичного полиэтилена низкого давления (ПНД) защищает содержимое от влаги, грязи и посторонних запахов. При раздельном сборе в синий контейнер 5 м³ попадают только чистые сухие фракции (бумага, картон, пластик, стекло, металл, тетрапак). Это позволяет снизить засор до 95–98% чистоты, что делает сырьё востребованным у переработчиков.

3. Уменьшить зависимость от частоты вывоза.
Согласно Постановлению Правительства РФ № 1156, сухие чистые отходы можно вывозить реже – по мере накопления. Это сокращает количество рейсов и, соответственно, логистические затраты, которые, по словам Дмитрия Биллера, «убивают экономику».

4. Решить проблему нехватки места.
Председатель комитета по природопользованию Кирилл Соловейчик отметил: «Дальше развивать фракционность на контейнерных площадках крайне затруднительно, потому что на них не хватает места» . Заглубленный контейнер 5 м³ заменяет 4–7 обычных баков, освобождая место на площадке. Это позволяет организовать раздельный сбор даже в условиях плотной застройки.

Опыт других регионов

Контейнеры «Арго-ГРИН» уже работают в Липецке, Краснодаре, Екатеринбурге, Тюмени, Кургане, Сургуте, Хабаровске, Новосибирске, Омске и Казахстане. Продукция включена в Реестр производителей ППК «Российский экологический оператор», что подтверждает её качество и российское происхождение.

Что делать Петербургу?

1. Провести пилотный проект – установить несколько заглубленных контейнеров 5 м³ для сбора сухих отходов в районе с высокой плотностью застройки (например, в центре города или в спальных районах с дефицитом места).
2. Оценить реальную экономию на логистике и сравнить с традиционной двухпоточной системой.
3. Использовать опыт других регионов, чтобы выстроить экономически эффективную модель, о которой говорил Кирилл Соловейчик: «Улучшение качества услуг и снижение стоимости транспортной работы будут ключевыми факторами, которые позволят выстроить экономически эффективную модель» .

Вместо заключения

Петербург остаётся лидером по вовлечённости жителей в раздельный сбор (61% по опросам), но система буксует из-за экономических и правовых противоречий. Выход – в переходе от «количества контейнеров» к их качеству и эффективности. Один грамотно подобранный заглубленный контейнер, который собирает чистые сухие фракции и вывозится по мере накопления, может заменить десятки мелких баков, снизить нагрузку на логистику и дать переработчикам то, что им действительно нужно: чистое, однородное сырьё.

Подписывайтесь на наш канал, чтобы следить за новостями в сфере экологии и ЖКХ. Если хотите узнать больше о контейнерах «Арго-ГРИН» – пишите, покажем, расскажем, посчитаем.

ООО «Арго-ГРИН»
📞 +7 (3452) 533-644
✉️ argoplast@list.ru
🌐 argo-green.ru
Включены в реестр производителей ППК «Российский экологический оператор»

Источники:

1. «Петербург обсудил стагнацию раздельного сбора мусора» – Neva1.ru, 25.02.2026.
2. «Раздельный сбор стагнирует? Чиновники и регоператор в Петербурге обсудили проблемы переработки отходов» – Фонтанка.ру, 25.02.2026.