Группа компаний Hansa Shipping основана в 1999 году в Таллине, управляет флотом из 55 сухогрузов. Отличительная черта — традиция называть все суда на одну и ту же букву, в данном случае на «K». Недавно, в декабре 2025 года, она получила продолжение: флот пополнился двумя новыми сухогрузами. Они тоже на «K»: Kassandra и Kendra. Всего в составе флота 55 судов. Из них 49 — ледового класса, что позволяет эффективно выполнять задачи в сложных условиях Балтийского, Северного морей и Средиземноморья.
Материал для ВАС – Лодочка плыви... – на канале МорфлотСПб в МАХ: https://max.ru/brosur/AZ0g3qLTa8g
Многие российские моряки имеют опыт работы на судах Hansa Shipping. Высокий уровень управления флотом данной группой компаний подтверждён сертификацией Bureau Veritas на соответствие требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ).
KAIRIT — одно из них. Судно построили в 2000 году на верфи Damen Shipyards Hoogezand в Нидерландах. Оно олицетворяет в себе лучшие на тот момент достижения европейского судостроения в части технических характеристик, включая надёжность, функциональность и адаптивность.
Ледовый класс — 1A. Это означает, что KAIRIT способно самостоятельно осуществлять плавание в тяжёлых ледовых условиях Балтики в период зимней навигации, обеспечивая бесперебойную доставку грузов в самые сжатые сроки. В кадре — судно в один из заходов в питерский порт, Морканал.
Длина KAIRIT — 94,96 м, ширина — 13,17 м, а осадка достигает 6,20 м. Такие параметры позволяют судну заходить в относительно небольшие порты и на специализированные терминалы, что важно для перевозки проектных и генеральных грузов.
Валовая вместимость KAIRIT составляет 2997 т, дедвейт — 4956 т. Судно оборудовано двумя грузовыми люками: размерами 38,10 × 11,00 м и 28,40 × 11,00 м. Объём трюма — 6196 кубических метров (или 218 796 кубических футов) по зерну, высота — 8,44 м.
Отдельно отметим точный тип судна — Multipurpose Dry Cargo and Container Carrier (многоцелевой сухогруз и контейнеровоз). KAIRIT подходит для транспортировки самого широкого спектра грузов: от торфяной продукции, лесоматериалов и минеральных удобрений до металлов, руды, зерна и генеральных грузов.
Контейнеровместимость судна составляет 224 TEU (двадцатифутовых эквивалента), что делает его востребованным на коротких морских линиях Северной Европы и Средиземноморья, где важна скорость обработки груза.
Сердцем KAIRIT является главный двигатель Deutz MWM TBD 645L6 мощностью 2760 кВт. Эта силовая установка обеспечивает судну ход в 11 узлов, сочетая экономичность с достаточной мощностью.
KAIRIT в настоящее время работает под флагом Антигуа и Барбуды. По информации МорфлотСПб, в составе экипажа 8 человек. Сейчас судно совершает рейс между польскими портами — Щецином и Гданьском.
Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей:
Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Дзен: dzen.ru/morflot
Канал МорфлотСПб Rutube: rutube.ru/channel/27...
Фото от vk.com/lilpoptart специально для МорфлотСПб.