Февраль 2026-го на автомобильном рынке прошел под грустную музыку. Формально - плюс к прошлому году. Но эксперты крутят пальцем у виска и говорят: результаты худшие за десять лет.
А что дальше? Разбираюсь, чего ждать от апреля и стоит ли вообще сейчас лезть в салон.
Прайсы поползли вверх - держитесь крепче
Глава известного аналитического агентства не стал ходить вокруг да около. Цены на новые тачки медленно, но упорно ползут вверх. И в апреле остановки не предвидится.
Причин назвал три штуки.
Первая - затоварки нет как класса. Стоки тают на глазах. Машин в наличии становится как кота наплакал.
Вторая - рубль пляшет хороводы. А производители считают в валюте. Угадайте, кто за это заплатит?
Третья - весной на рынок выползет куча новых моделей. Они дороже старых. Средний чек на рынке автоматически подскакивает.
Все логично, но от этого не легче.
Генеральный директор лизинговой компании выдал цифры
Босс крупной лизинговой конторы добавил конкретики. С начала года ценники уже поднялись на 2-3%. Вроде не страшно.
Но с 1 апреля готовьтесь к дополнительному скачку на 5-20%. Зависит от модели и бренда.
Кого зацепит сильнее всего? Параллельный импорт и премиум-сегмент. Виноват новый утильсбор на машины из стран ЕАЭС. Власти закрутили гайки - владельцы кошельков открывают.
"Плюс доллар к рублю растет. В среднем весной цены могут подпрыгнуть на 7%. Еще и потому, что у дилеров заканчиваются машины прошлых лет выпуска по старым ценам", - пояснил эксперт.
Вице-президент автосоюза: цены достигли потолка
Вице-президент крупного автомобильного союза смотрит на ситуацию иначе. По его мнению, цены уже добрались до потолка.
Рынок сейчас еле дышит. Задерете прайсы выше - продажи рухнут окончательно.
"Ключевую ставку опустили до 15% - это плюс. Но все равно уровень конский. Чуда не ждите", - объяснил он.
На этом фоне эксперт считает: в апреле цены останутся примерно на мартовском уровне. Но только если рубль не продолжит нырять вниз.
Директор автохолдинга: апрель спокойный, май - взрывной
Директор департамента продаж одного из крупнейших автохолдингов страны настроен оптимистично. Резких скачков цен в апреле не видит.
"На рынке по-прежнему дефицит по отдельным брендам. В марте спрос немного ожил. Дилеры войдут в апрель с небольшими складскими запасами", - рассказал он.
Возможна коррекция в пределах 1,5-2%. Но это не прямое повышение цен. Просто урежут скидки, которые раньше давали от производителей.
Директор по продажам другого крупного дилерского центра подтвердил: по большинству моделей в апреле повышений не планируют.
Зато в мае все изменится. Последний весенний месяц может принести рост на 3-4%.
Про скидки можете забыть
Аналитик объяснил: отдельные скидки и распродажи у дилеров будут всегда. Но обычно они касаются неходовых моделей или навороченных комплектаций, которые никто не берет.
Босс лизинговой компании был честен до жестокости: существенных скидок весной не ждите.
"В среднем по спецпрограммам можно сэкономить от 100 тысяч до 900 тысяч рублей. Особенно если сдаете старую машину в трейд-ин и берете кредит", - резюмировал он.
Директор автохолдинга пошел дальше. Спрогнозировал постепенное урезание скидочных программ. В начале года бренды активно раздавали скидки, чтобы хоть как-то растормошить продажи.
Но спрос начал оживать. Надобность в скидках отпадает.
"Ждите уменьшения объема скидок, а не их расширения", - подытожил эксперт.
Апрель покажет сезонный рост
Аналитик спрогнозировал рост продаж новых легковушек в апреле. Ориентир - диапазон 100-120 тысяч штук.
"Это сезонный рост плюс отложенный спрос прошлых лет. Машины 2017-2021 годов накатали по 100-150 тысяч км. Содержать их становится накладно. Люди начинают менять", - объяснил эксперт.
Плюс надежда, что рынок будет постепенно расти в течение всего года.
Февраль - худший за десять лет
Аналитическое агентство подсчитало: в феврале 2026 года продали 80 027 новых легковушек. На 2,5% больше, чем годом ранее.
Казалось бы, рост. Но эксперты объяснили: это эффект низкой базы прошлого года.
Председатель комитета автопроизводителей вообще считает февральские показатели худшими за последние десять лет. Если не считать аналогичный месяц 2023 года.
Что в сухом остатке
С 1 апреля цены могут подскочить на 5-20% в зависимости от марки. Сильнее всего ударит по параллельному импорту и премиум-классу. Виноват новый утильсбор из ЕАЭС.
Больших скидок не будет. Наоборот - их начнут резать, потому что спрос немного ожил.
В мае возможен еще один скачок на 3-4%.
Продажи в апреле могут дойти до 100-120 тысяч штук. Но это сезонный рост, а не восстановление рынка. Февраль 2026-го - худший за десять лет.
Покупать сейчас или ждать? Решать вам. Но если ждать - то непонятно чего. Дешевле вряд ли будет.
Планируете покупку в апреле? Как думаете, цены правда вырастут? Пишите в комментариях.