"Ростсельмаш" начинает освоение производства ключевых конических шестерён, что знаменует собой важный шаг к созданию полного цикла собственного производства трансмиссий. Этот шаг, последовавший за успешной локализацией производства цилиндрических шестерен, станет частью стратегической инициативы компании.
Конические шестерни, характеризующиеся угловым расположением своих осей, играют незаменимую роль в силовых агрегатах тракторов, отвечая за передачу вращательного момента от двигателя к колесам.
Реализация данного проекта соответствует стратегии компании по постепенному переходу на использование собственных компонентов. Вслед за запуском производства механических коробок передач в 2020 году и завода трансмиссий в 2024 году, "Ростсельмаш" сформировал необходимый инфраструктурный и кадровый потенциал для решения более сложных технологических задач. Ускорение программы локализации было продиктовано текущими геополитическими условиями и связанными с ними рисками.
Для оснащения нового производства закуплено десять единиц современного металлообрабатывающего оборудования, включая станки для обработки зубчатых колес. Особое внимание уделяется системам контроля качества: внедрено оборудование для имитации работы шестерен в составе агрегатов и координатно-измерительная машина. На участке термообработки устанавливается оборудование для химико-термической обработки крупногабаритных деталей.
Важным направлением является переход на отечественные материалы. Специалисты научно-технического центра "Ростсельмаш" совместно с российскими производителями стали работают над подбором марок стали с требуемыми эксплуатационными характеристиками.
Проект будет реализован в три этапа. На данный момент идут пусконаладочные работы основного оборудования. Следующие этапы включают обеспечение производства специальным инструментом и создание подразделения по ремонту и изготовлению оснастки.
Ожидается, что новое производство достигнет полной проектной мощности к 2027 году. Планируемая производительность составляет до 70 тысяч конических шестерен в год, что позволит оснастить трансмиссиями около 4,5 тысяч тракторов.
