В преддверии старта продаж, намеченного на второй квартал 2026 года, российское подразделение Haval раскрыло детали обновленного кроссовера M6. Как и полагается серьезному рестайлингу, инженеры сделали вид, что очень усердно работали над внешностью: радиаторная решетка теперь щеголяет глянцевым черным покрытием. Внутри же стало чуть уютнее — руль наконец-то научился греться, что для русской зимы поважнее, чем наличие того самого «пакетного» люка. Кстати, о важном: отсек для очков теперь интегрирован в потолочную консоль, так что водитель больше не будет швырять солнцезащитную оптику на пассажирское сиденье на каждом повороте.
Главное, что действительно добавляет автомобилю веса в глазах разумного человека, — это появление передних боковых подушек безопасности. Теперь водитель и сосед справа защищены не только верой в лучшее, но и вполне материальными мешками с воздухом. Мультимедийный планшет в салоне дорос до 12,3 дюймов, а камера заднего вида обзавелась динамической разметкой, позволяя парковаться с видом британского аристократа, а не студента, сдающего экзамен в ГИБДД.
Под капотом изменений нет, и это, пожалуй, лучшая новость для тех, кто боится технических сюрпризов. Все тот же 1,5-литровый бензиновый агрегат выдает 143 лошадиные силы. Выбор трансмиссии остался прежним: либо шесть ступеней и педаль сцепления для любителей управлять процессом лично, либо семиступенчатый «робот» для тех, кто предпочитает просто крутить руль и нажимать на газ. Привод — только передний, что намекает: покорять вертикальные стены из грязи этому кроссоверу неинтересно, его стихия — ровные магистрали и заснеженные дворы.
Производство продолжат на заводе в Калуге, где процесс уже доведен до полного цикла: тут и сварка, и окраска, и финальная сборка. Обновленный M6 будет доступен в двух версиях «Оптимум». За механику просят 2 049 000 рублей, за роботизированную коробку — 2 349 000 рублей. Для сравнения, уходящий 2025 модельный год можно забрать дешевле: 1 999 000 и 2 299 000 рублей соответственно. Разница в 50 тысяч рублей — это плата за подогрев руля, безопасность и увеличенный экран, который теперь занимает в салоне места почти столько же, сколько небольшой телевизор в хрущевке (фото: Haval).
Телеграм: https://t.me/good_bad_car
МАХ: https://max.ru/join/FZDoBcx_LHez-XcE32Ocio4ho6AhqLhplbmQVSFhrZc
Источник: https://motorved.ru/haval-m6-teper-s-podogrevom-rulya-i-novym-cennikom/