В субботу, 28 марта 2026 года, на южном побережье Турции состоится 4-я однодневная велогонка Grand Prix Syedra Ancient City. Молодая, но уже успевшая зарекомендовать себя гонка категории UCI 1.2 входит в календарь Европейского тура. В этом году она проводится одновременно с французской Classic Loire Atlantique, что создает любопытную дилемму для команд, вынужденных выбирать между равнинной Францией и холмистой Турцией.
Маршрут: От Аланьи к древнему акрополю
Старт гонки дан в оживленном курортном городе Аланья, расположенном на уровне моря. Финиш же знаменует собой радикальную смену ландшафта — гонщикам предстоит подняться к древнему городу Сиедра, живописно расположенному на скалистом мысе.
Дистанция составляет 130,6 километра — относительно небольшая для профессиональной однодневки, но это компенсируется сложным рельефом. Суммарный набор высоты достигает 1280 метров, что при такой длине маршрута говорит о постоянных перепадах высот.
Финальный аккорд: Стена Сиедры
Главная особенность и «визитная карточка» гонки — это финишный подъем. Заключительный километр имеет чудовищный градиент 11,6%, что превращает заключительную фазу гонки в чистое испытание на мощность и выносливость.
Особенностью профиля является финишная петля:
- За 80 километров до финиша пелотон выходит на круг.
- В ходе круга гонщики дважды преодолевают один и тот же технически сложный отрезок длиной 2,6 км со средним градиентом 7,9%.
- Лишь после прохождения второго круга и сложного отрезка следует решающий рывок к античному городу.
Такая схема делает гонку идеальной для чистых «горняков» и универсалов, способных выдерживать ритмичные атаки на длинных подъемах и иметь запас для финального спурта на двузначном градиенте.
Участники: Азиатский акцент
Стартовый лист этого года заметно отличается от типичных европейских гонок категории 1.2. Основной состав представлен командами из Азии, что делает событие уникальным для европейского календаря.
Главными фаворитами, судя по составу, являются:
- Team Amani (Руанда) — африканская команда, для которой турецкий рельеф максимально приближен к условиям домашних гонок. Лидер коллектива Эрик Мухоза будет одним из главных претендентов на победу, обладая отличными антропометрическими данными для затяжных подъемов.
- VC Fukuoka (Япония) — сильный японский коллектив. В составе заявлены Бенхамин Прадес (испанский горняк, для которого турецкие горы — привычная стихия) и Жерар Ледесма, обладающие опытом выступлений в горах.
- Kinan Racing Team (Япония) — еще одна азиатская команда, которая традиционно сильно выступает на турецких гонках. Внимание стоит обратить на японских гонщиков Мусаки Ямамото и Наоки Мукаигаву, для которых этот профиль подходит идеально.
Заключение
Grand Prix Syedra Ancient City 2026 — это гонка, которая обещает стать зрелищной битвой «чистых» горняков. Если французская Классик Луар-Атлантик в тот же день будет решаться в равнинном спринте, то на побережье Средиземного моря судьба подиума решится на крутых склонах древнего акрополя.
Учитывая состав участников, представленный в основном азиатскими и африканскими командами, можно ожидать агрессивной тактической борьбы с ранними отрывами. Ключевым моментом станет прохождение финишного круга: гонщикам предстоит не только дважды преодолеть подъем в 2,6 км, но и сохранить силы для решающего броска на последнем километре с градиентом более 10%.