Компании Porsche и Audi взяли курс на более тесное взаимодействие. Об этом свидетельствует визит нового генерального директора Porsche Майкла Лейтерса в штаб-квартиру Audi, который состоялся буквально через несколько дней после его назначения. На встрече с боссом Audi Гернотом Деллнером Лейтерс подчеркнул, что Audi является ключевым партнером для Porsche, а стороны намерены в полной мере задействовать весь имеющийся совместный потенциал.
Читать на сайте: Porsche и Audi объединяются: новый Macan получит платформу Q5
Нужно напомнить, что за последние десятилетия два немецких бренда неоднократно сотрудничали, однако отношения между компаниями далеко не всегда складывались гладко. Инженеры и руководители нередко расходились во взглядах, что порождало внутренние трения. Особенно болезненным оказался совместный проект по разработке электрической платформы премиум-класса PPE, в рамках которого между компаниями разгорелось ожесточенное соперничество. Конфликт пришлось урегулировать главе концерна VW Оливеру Блюму, который выступил в роли посредника.
Сейчас обе компании оказались под серьезным давлением. Porsche пострадала особенно сильно после того, как была вынуждена отказаться от амбициозных планов по наращиванию доли электромобилей до 80 процентов к 2030 году. Дополнительным ударом стало падение спроса на модели бренда на китайском рынке.
В этих условиях руководство Porsche нацелено на повышение рентабельности до 10 процентов. Достичь этого показателя планируется за счет активного использования платформ и компонентов Audi. В частности, следующее поколение кроссовера Macan с двигателями внутреннего сгорания будет построено на той же архитектуре PPC, что и Audi Q5. Кроме этого, готовится к выпуску внедорожник класса выше Cayenne, известный пока под рабочим названием K1, который в свою очередь будет базироваться на платформе Audi Q9.
Отдельного внимания заслуживают планы относительно моделей Boxster 718 и Cayman. Эти автомобили сохранят многоэнергетическую схему с двигателями внутреннего сгорания, однако их платформа станет основой для совершенно нового Audi TT следующего поколения. Примечательно, что свежий TT будет предлагаться исключительно в электрическом исполнении. Аккумуляторы в нем разместятся позади водителя, что обеспечит низкую посадку и характерную для среднемоторных автомобилей динамику.
Популярные статьи:
