Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
REGIONS.RU

Фары проецируют навигацию на дорогу: что умеет лифтбек Aistaland GT7

Электрический лифтбек Aistaland GT7, созданный совместным предприятием Huawei и государственного автопроизводителя GAC, выйдет на рынок Китая в июне. Об этом сообщает Carscoops, передает Motor. Модель выполнена в кузове shooting brake: длина автомобиля составляет 5 050 мм, ширина — 1 980 мм, колесная база — 3 тыс. мм. Дизайн передней части, благодаря форме головной оптики, вызывает визуальные ассоциации с Porsche Panamera. Aistaland GT7 построен на 800-вольтовой архитектуре. В оснащение входят два электромотора, активная подвеска и цифровая панель Harmony OS. Одной из ключевых особенностей стала головная оптика Xpixel, которая способна проецировать на дорожное полотно предупреждения о безопасности и навигационные подсказки. Автомобиль успешно прошел испытания в экстремальных погодных условиях — от -35 до +46 градусов. Ожидаемая стоимость новинки составит около 300 тыс. юаней (примерно ₽3,7 млн). Автор: Варвара Третьяк

Электрический лифтбек Aistaland GT7, созданный совместным предприятием Huawei и государственного автопроизводителя GAC, выйдет на рынок Китая в июне. Об этом сообщает Carscoops, передает Motor.

Модель выполнена в кузове shooting brake: длина автомобиля составляет 5 050 мм, ширина — 1 980 мм, колесная база — 3 тыс. мм. Дизайн передней части, благодаря форме головной оптики, вызывает визуальные ассоциации с Porsche Panamera.

Aistaland GT7 построен на 800-вольтовой архитектуре. В оснащение входят два электромотора, активная подвеска и цифровая панель Harmony OS. Одной из ключевых особенностей стала головная оптика Xpixel, которая способна проецировать на дорожное полотно предупреждения о безопасности и навигационные подсказки.

Автомобиль успешно прошел испытания в экстремальных погодных условиях — от -35 до +46 градусов. Ожидаемая стоимость новинки составит около 300 тыс. юаней (примерно ₽3,7 млн).

Автор: Варвара Третьяк

В
Варвара Третьяк