U-37 — немецкая подводная лодка типа IX-A, входившая в состав Кригсмарине в годы Второй мировой войны. Построенная на верфи AG Weser в Бремене, она стала одной из самых результативных подводных лодок Германии, заняв шестое место по общему тоннажу потопленных судов за всю войну. Лодка отличалась высокой автономностью, что позволяло ей действовать в открытом океане далеко от баз.
1 История службы
U-37 была заложена 15 марта 1937 года, спущена на воду 14 мая 1938 года и введена в строй 4 августа 1938 года. За время своей боевой карьеры лодка совершила 11 походов, действуя в основном в Северной Атлантике, у берегов Испании, Португалии и Африки.
1.1 1-й поход
Свой первый боевой поход U-37 начала 19 августа 1939 года, выйдя из Вильгельмсхафена еще до официального начала войны. Лодка направилась в Северную Атлантику. Поход завершился безрезультатно 25 сентября.
1.2 2-й поход
Выйдя из Вильгельмсхафена 5 октября 1939 года, лодка направилась в район Северной Атлантики и Бискайского залива. Этот поход оказался крайне успешным: за месяц U-37 отправила на дно 8 торговых судов союзников общим тоннажем более 24 000 брт. 3 ноября субмарина благополучно вернулась на базу.
1.3 3-й поход
Третий поход (1 января - 27 февраля 1940 года) проходил в северной Атлантике. Лодка патрулировала воды в районе Шетландских островов и побережья Норвегии. В ходе этой миссии U-37 потопила восемь кораблей, но на сей раз три британских, два норвежских, одно датское, одно французское и одно греческое. И на сей раз два судна из общего счета шли в конвое. также лодка выполнила секретное заданием немецких спецслужб - 8 февраля лодка высадила агента в заливе Доннегал на северо-западе Ирландии.
1.4 4-й поход
Под командованием капитана, Вернера Хартмана, лодка вышла в море 30 марта 1940 года. Патрулируя воды у побережья Норвегии, U-37 продемонстрировала выдающуюся результативность. Было потоплено три судна: норвежское MV Tosca, шведское MV Sveaborg и британское SS Stancliffe. Лодка вернулась в Вильгельмсхафен 30 апреля.
1.5 5-й поход
Поход начался 15 мая 1940 года и проходил у берегов Испании и Португалии. Экипаж попал по одиннадцати кораблям, потопив десять из них: три французских, два греческих, два британских, одно шведское, одно аргентинское и одно финское; одно британское судно было повреждено. По истечении трех с половиной недель, 9 июня U-37 вернулась в Вильгельмсхафен.
1.6 6-й поход
Выйдя из Лорьяна 1 августа 1940 года, U-37 вновь направилась в Атлантику, к берегам Ирландии. В ходе патрулирования лодка потопила британское судно — SS Upwey Grange.
1.7 7-й поход
Седьмой поход (17 августа 1940 — 30 августа 1940) проходил у побережья Ирладии. Было потоплено 7 судов. Из этих судов одно шло с конвоем OA-220 — британское SS Brookwood, шедшее из Британии в Соединённые Штаты Америки и два судна из конвоя SC-1 — британские шлюпы HMS Penzance and HMS Blarimore, шедшие из Сиднея в Британию.
1.8 8-й поход
Лодка вышла из Лорьяна 24 сентября 1940 года для действий в Северной Атлантике. Действуя в течение месяца, U-37 потопила шесть судов, четыре из которых на момент атаки шли под британским флагом в составе конвоев.
1.9 9-й поход
С 28 ноября 1940 года по 14 января 1941 года U-37 действовала в водах северо-западной Африки и Испании. Условия становились все сложнее из-за усиления противолодочной обороны союзников. Потоплено семь судов: два французских, два шведских, два британских и одно испанское. Три из них на момент потопления шли в составе конвоев. 19 декабря U-37 по ошибке торпедировала и потопила подводную лодку Sfax и танкер Rhône, принадлежавшие вишистской (союзной немцам) Франции.
1.10 10-й и 11-й поход
Эти походы были кратковременными и носили скорее переходный характер. Потопила пять судов. Устаревание лодок типа IX-A и износ механизмов сделали нецелесообразным их дальнейшее использование на передовой.
1.11 Служба в виде учебной лодки
С 1 мая 1941 года заслуженная субмарина была выведена из состава боевых флотилий и переведена на Балтику. Там она использовалась в качестве учебной лодки для подготовки новых экипажей подводников. Спокойные воды Балтийского моря позволяли безопасно проводить тренировки по погружению, торпедным стрельбам и навигации вплоть до весны 1945 года.
1.12 Судьба
В начале мая 1945 года, когда поражение Германии стало неизбежным, командирам немецких кораблей был отдан приказ «Радуга» (Regenbogen) о затоплении флота, чтобы он не достался союзникам. 8 мая 1945 года U-37 была затоплена собственным экипажем во Фленсбург-фьорде, в Сённерборгской бухте недалеко от города Фленсбург. Впоследствии, после войны, остов лодки был поднят и разделан на металл.
2 Командиры
За годы службы лодкой командовало несколько офицеров, среди которых были знаменитые подводные асы:
- Капитан-лейтенант Генрих Шух (август 1938 — сентябрь 1939)
- Капитан-лейтенант Вернер Хартманн (сентябрь 1939 — май 1940)
- Капитан-лейтенант Виктор Эрн (май 1940 — октябрь 1940)
- Капитан-лейтенант Асмус Николай Клаузен (октябрь 1940 — май 1941)
- Капитан-лейтенант Ульрих Фолькерс (май 1941 — ноябрь 1941)
В период учебной службы лодкой командовали Густав-Адольф Янссен, Альберт Лауземис, Эберхард фон Венден и другие офицеры-инструкторы.
3 Флотилии
За свою семилетнюю карьеру U-37 сменила несколько флотилий в зависимости от своего статуса:
- 6-я флотилия «Хундиус» (август 1938 — декабрь 1939) — боевая служба.
- 2-я флотилия «Зальцведель» (январь 1940 — июнь 1941) — боевая служба.
- 26-я флотилия (июль 1941 — март 1942) — учебная служба (Пиллау).
- 22-я флотилия (апрель 1942 — июнь 1944) — учебная служба (Готенхафен).
- 4-я флотилия (июль 1944 — май 1945) — учебная служба (Штеттин).
4 Потопленные суда
U-37 вошла в историю как одна из самых смертоносных подводных лодок Третьего рейха (6-е место по результативности). Итоги ее боевой работы:
- Потоплено 53 торговых и грузовых судна общим водоизмещением 200 124 брт.
- Потоплено 2 военных корабля общим водоизмещением 2 420 тонн (британский шлюп HMS Penzance и французская подводная лодка Sfax).
- Повреждено 1 торговое судно водоизмещением 9 332 брт.
28 мая 1940 года подводная лодка U-37 потопила пассажирское судно MV Brazza. 378 погибших из 575 человек на борту.
Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, и даже может быть подпиской! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!