Найти в Дзене
CenyAvto.com

Tesla Model 3 за 2,3 млн рублей: завод уже готов к запуску

Китайские поклонники бренда Tesla уже давно ждут появления бюджетной версии популярного электромобиля Tesla Model 3 2026. И, судя по последним данным, ожидание подходит к концу. Источник сообщил, что шанхайский завод компании уже успел подготовить и возвести необходимые производственные линии для выпуска стандартной версии модели. Таким образом, запуск бюджетного электрокара на китайском рынке не за горами. Читать на сайте: Tesla Model 3 за 2,3 млн рублей: завод уже готов к запуску Стоит отметить, что на западных рынках данную версию нередко называют «дешевой». Пользователи сети предполагают, что стартовая стоимость автомобиля в Поднебесной опустится до отметки в 200 000 юаней, что позволит существенно расширить аудиторию покупателей. Министерство промышленности и информационных технологий КНР в конце декабря 2025 года опубликовало специальный каталог, в котором среди прочих моделей была упомянута Tesla Model 3 Standard Battery Life Upgrade Version. Эта версия оснащается аккумулятором

Китайские поклонники бренда Tesla уже давно ждут появления бюджетной версии популярного электромобиля Tesla Model 3 2026. И, судя по последним данным, ожидание подходит к концу. Источник сообщил, что шанхайский завод компании уже успел подготовить и возвести необходимые производственные линии для выпуска стандартной версии модели. Таким образом, запуск бюджетного электрокара на китайском рынке не за горами.

Читать на сайте: Tesla Model 3 за 2,3 млн рублей: завод уже готов к запуску

Стоит отметить, что на западных рынках данную версию нередко называют «дешевой». Пользователи сети предполагают, что стартовая стоимость автомобиля в Поднебесной опустится до отметки в 200 000 юаней, что позволит существенно расширить аудиторию покупателей.

Министерство промышленности и информационных технологий КНР в конце декабря 2025 года опубликовало специальный каталог, в котором среди прочих моделей была упомянута Tesla Model 3 Standard Battery Life Upgrade Version. Эта версия оснащается аккумулятором емкостью 52,9 кВт*ч, а запас хода по циклу CLTC составляет 480 километров. Для сравнения, актуальная заднеприводная версия стоимостью 235 500 юаней обеспечивает 634 километра хода.

Чтобы удержать ценник, производитель пошел на ряд сокращений в оснащении. В новой версии тканевые сиденья заменили кожаные, вентиляция кресел и атмосферная подсветка салона были упразднены, задние экраны убраны, а остекление сменилось однослойным. Звуковая система лишилась части динамиков. Регулировка боковых зеркал и часть функций кресел стали ручными. Разгон до 100 км/ч занимает около 6,2 секунды, то есть примерно на секунду медленнее, чем у премиальной заднеприводной версии. Базовая комплектация предполагает 18-дюймовые диски, а переход на 19-дюймовые обойдется доплатой около 10 349 юаней. (источник: ithome.com)

Популярные статьи:

-2