«Фары из прошлого века»: чем недовольны обладатели Geely Tugella

Россияне продолжают активно регистрировать новые кроссоверы в 2026 году, и на вторичном рынке представлено достаточно вариантов для выбора. Однако при подборе автомобиля не помешает учесть опыт владельцев. Отзывы о Geely Tugella изучила «Лента.ру».

Большинство обладателей модели в целом довольны машиной. Однако некоторые пользователи обратили внимание на эргономические недочеты. Так, владелец под ником Роман указал на отсутствие механических кнопок для быстрого доступа к функциям обогрева рулевого колеса, сидений и лобовой проекции. Андрей Владимирович добавил, что включать обогрев руля неудобно из-за необходимости совершать ряд манипуляций с мультимедиа. Пользователь TD рассказал, что вовсе не смог найти соответствующее меню и первую зиму проездил без подогрева — проблему удалось решить только на плановом техобслуживании обновлением программного обеспечения.

Несколько владельцев пожаловались на светотехнику. Ян отметил неустойчивость автомобиля на высоких скоростях: при движении более 170 км/ч по трассе М-11 машина показалась ему неустойчивой, а проезд по неровностям приводил к раскачиванию из стороны в сторону из-за мягкой подвески.

Критике подверглась и шумоизоляция. Пользователь Vovka53 заявил, что на зимней шипованной резине после 100 км/ч в салоне возникает сильный гул. Обзорность он назвал «ужасной», отметив, что для контроля ситуации в боковых зеркалах приходится поворачивать голову — периферического зрения не хватает.

Впрочем, некоторые особенности, по словам владельцев, имеют и обратную сторону. Тот же Ян указал, что благодаря мягкой подвеске проезд по стыкам на ТТК или трамвайным путям практически не ощущается.

Автор: Варвара Третьяк